O revivido Ford Escort RS oferecerá uma opção de motor moderno e de alto desempenho: uma unidade de quatro cilindros de 2,1 litros que produz 325 cavalos de potência e é capaz de atingir a linha vermelha de 10.000 rpm. Este motor, apelidado de “Ten-K” pelo fabricante Boreham Motorworks, foi projetado para capturar o espírito do lendário motor Cosworth BDA do Escort RS1600 original, ao mesmo tempo que aproveita a engenharia moderna.
Engenharia Moderna, Inspiração Clássica
O motor Ten-K compartilha o layout de quatro válvulas por cilindro acionado por correia de seu antecessor, mas aumenta significativamente o deslocamento de 1,6 litros para 2,1 litros. Boreham incorporou materiais avançados e técnicas de fabricação para alcançar alto rendimento e peso reduzido. Os principais componentes, incluindo o virabrequim, as bielas, o chassi auxiliar, o cárter seco e a tampa do came, são usinados em tarugo de aço para máxima resistência e durabilidade.
Cabeçote inspirado na Fórmula 1
O design da cabeça do cilindro baseia-se fortemente na tecnologia do motor de Fórmula 1, otimizado para um fluxo eficiente de gases de admissão e escape. Isto garante a máxima eficiência volumétrica e contribui para as capacidades de alta rotação do motor.
Construção leve
Para reduzir ainda mais o peso, a Boreham utiliza peças fundidas impressas em 3D para o bloco do motor. Isto permite espessuras de parede mais finas em comparação com a construção de motores convencionais, sem sacrificar a integridade estrutural. O motor também possui aceleradores individuais, reproduzindo o rugido característico dos clássicos Escorts de corrida.
Experiência em Engenharia
O desenvolvimento do Ten-K foi liderado por Simon Goodliff, ex-engenheiro-chefe da Ford, e Laine Martin, ex-gerente de calibração de motores e sistemas de controle da Ford. A sua experiência combinada garante que o motor oferece desempenho e fiabilidade.
Opções de motor
O novo Escort RS de Boreham oferecerá duas opções de motor. O Ten-K oferece uma opção de alto desempenho, enquanto um segundo motor será uma versão atualizada do motor Cosworth original, produzindo 182 cavalos de potência.
Essa abordagem de motor duplo permite que os clientes escolham entre um motor moderno e de alta rotação ou um motor clássico mais tradicional, porém aprimorado. O Ten-K representa um ousado passo em frente, combinando o espírito do Escort RS original com engenharia de ponta para oferecer uma experiência de direção emocionante
