A escassez global de semicondutores, que impactou gravemente a produção automóvel, poderá sentir algum alívio depois de os governos holandês e chinês terem anunciado um alívio parcial das restrições à Nexperia, um importante fornecedor de chips legados. Isto segue-se a meses de escalada de tensões sobre alegados roubos de propriedade intelectual e atividades financeiras não autorizadas por parte do braço chinês da empresa.
O Núcleo da Disputa
A crise começou quando o governo holandês, em Outubro de 2023, invocou poderes de emergência para evitar que a Nexperia realocasse activos, demitisse executivos ou tomasse decisões importantes sem aprovação. Esta acção resultou de preocupações de que a liderança chinesa da Nexperia, liderada pelo CEO Zhang Xuezheng, estava a tentar transferir equipamento de produção crítico, propriedade intelectual e finanças para a China.
O governo holandês afirma ter provas de que Zhang Xuezheng estava a preparar-se para desviar activos das instalações europeias. Entretanto, a Nexperia BV, a holding da empresa sediada nos Países Baixos, acusa a Nexperia China de recusar pagamentos de wafers, de se apropriar indevidamente de selos da empresa e de redireccionar pagamentos de clientes para contas bancárias não autorizadas.
Alívio temporário, incerteza persistente
O governo holandês suspendeu agora temporariamente a ordem de emergência, citando o “diálogo construtivo” com as autoridades chinesas. Em resposta, a China aliviou algumas restrições à exportação nas operações chinesas da Nexperia. No entanto, uma decisão separada da Câmara Empresarial Holandesa permanece em vigor, impedindo Zhang Xuezheng de manter o seu cargo e manter o controle das ações da Nexperia da Wingtech sob supervisão judicial.
Esta situação é crítica porque a Nexperia é um dos últimos fornecedores europeus de semicondutores “herdados” – microchips mais antigos, mas vitais, utilizados em funções de veículos como direcção assistida, airbags e fecho centralizado. A empresa anteriormente fabricava chips na Europa, mas enviava 80% deles para a China para processamento, teste e embalagem.
Resposta da indústria e perspectivas futuras
A VDA, associação da indústria automobilística alemã, alertou que o fornecimento permanece incerto e que interrupções na produção ainda são possíveis. A própria Nexperia BV está buscando ativamente “soluções alternativas para a cadeia de suprimentos” enquanto a crise se desenrola.
A disputa destaca as crescentes tensões geopolíticas em torno das cadeias de abastecimento de semicondutores. A Wingtech, empresa-mãe da Nexperia, foi adicionada à lista de restrições comerciais dos EUA em dezembro de 2024, e os EUA posteriormente alertaram a Nexperia que enfrentaria embargos se Zhang Xuezheng permanecesse no comando – uma ameaça que se materializou em setembro de 2025.
A flexibilização das restrições representa um passo em frente, mas as questões fundamentais de confiança e controlo sobre tecnologias críticas permanecem por resolver. A estabilidade a longo prazo das operações da Nexperia, e o panorama mais amplo dos semicondutores europeus, dependerão de esforços diplomáticos sustentados e de salvaguardas concretas contra novas despojamentos de activos.
A trégua temporária oferece um vislumbre de esperança aos fabricantes de automóveis e aos fabricantes de produtos eletrónicos, mas as vulnerabilidades subjacentes na cadeia de abastecimento global de chips persistem, exigindo vigilância e diversificação contínuas.
