A BMW deve apresentar sua próxima geração totalmente elétrica da Série 3, o sedã i3, em 18 de março. Este lançamento é significativo porque marca o renascimento da placa de identificação i3 – anteriormente usada para um carro urbano compacto e peculiar na década de 2010 – e sinaliza uma grande mudança no design do sedã da BMW. É também o segundo modelo a ser construído na nova plataforma “Neue Klasse” da empresa, seguindo o SUV elétrico iX3.
Um afastamento da tradição
O i3 representa uma ruptura clara com a atual Série 3 (geração G20). A BMW está adotando um design exterior mais nítido e angular, que lembra os modelos clássicos das décadas de 1970 e 1980. As principais características visuais incluem uma grade “rim” iluminada e luzes diurnas diagonais de LED, que pretendem se tornar uma característica definidora dos modelos Neue Klasse.
Por que isso é importante: O Série 3 da BMW é há muito tempo uma referência em dinâmica de direção no segmento premium. O redesenho do i3 sugere um movimento deliberado para se destacar dos concorrentes, especialmente o Modelo 3 da Tesla, ao mesmo tempo que se mantém fiel à herança da marca.
Desempenho e Tecnologia
O i3 foi projetado para oferecer uma dinâmica de condução comparável à dos seus homólogos a gasolina e diesel, graças ao novo software Dynamic Performance Control da BMW. Espera-se que seja lançado na versão i3 50 xDrive, com potência estimada de 345kW (462cv) e 645Nm de torque.
- Carregamento: A plataforma Neue Klasse apresenta uma arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo velocidades de carregamento rápido DC de até 400 kW.
- Alcance: A BMW afirma que o iX3 tem um alcance WLTP de cerca de 800 km (497 milhas). O sedã i3, mais aerodinâmico, deverá superar isso.
- Interior: O i3 contará com a mais recente cabine minimalista da BMW, com uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento de 17,9 polegadas e redução nos botões físicos. Espera-se que este design interior seja implementado em futuros modelos BMW, incluindo o próximo X5 e o Série 7 reformado.
O que esperar a seguir
Seguindo o sedã i3, um novo Série 3 com motores de combustão também será lançado ainda este ano. Espera-se também que o i3 gere uma variante M3 totalmente elétrica, que coexistirá com um M3 tradicional de seis cilindros.
O panorama geral: A BMW planeja lançar 40 modelos novos ou atualizados até o final de 2027, muitos deles adotando a linguagem de design Neue Klasse. O i3 entrará em produção em meados de 2026, com disponibilidade no mercado global prevista para 2027.
A chegada do i3 confirma o compromisso da BMW com a eletrificação. O renascimento do emblema i3 e as mudanças agressivas de design mostram uma vontade de evoluir, ao mesmo tempo que honram o legado da marca.
