Aqui está a resposta curta. Compre o acabamento SE com tecnologia.
Ele fica logo acima do modelo SE básico. Você obtém os recursos que realmente interessam às pessoas, sem pagar pelo emblema do acabamento de última geração. É um ótimo lugar. Um genuíno.
O Atlas é um caminhão familiar competente. Passeio confortável, espaço suficiente para sete pessoas se você os apertar, bom o suficiente para ignorar a concorrência, a menos que você seja realmente fiel à marca. Mas cinco cortes? Isso é confuso. Não deveria ser tão difícil escolher um carro. Então vamos cortar o barulho. Nós temos uma escolha.
Aquele a ser obtido
$ 45.205. Esse é o adesivo. O SE com Tecnologia.
Acrescenta, bem, tecnologia à experiência básica. O que isso significa na prática? Porta traseira com mãos livres. Use o pé para abrir o porta-malas enquanto segura as compras. Conveniente. Você obtém uma tomada de 115 volts para a segunda fileira para que os telefones possam carregar com plugues domésticos reais. Botões de garagem no espelho retrovisor. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, o que é realmente útil porque a coisa é longa.
As rodas foram atualizadas de 18 para 20 polegadas. Um engate de reboque é padrão na parte traseira. A inicialização remota funciona.
Esse aumento tecnológico custa US$ 4.420 a mais do que o modelo básico básico. Vale a pena. Na maioria das vezes.
O SE com Tecnologia traz as atualizações mais úteis sem a taxa de acabamentos superiores.
O que você deve adicionar?
Neve? Sim? Então você precisa da tração integral 4Motion.
Adicione $ 1.900 à conta. É uma adição fácil. A economia de combustível mal pisca. Não reduz muito o mpg. Por que deixar isso de lado, a menos que você more no Arizona?
As opções de fábrica são escassas, no entanto. De qualquer forma, alguns estão apenas em acabamentos inferiores. Aqui está o que está disponível se você olhar com atenção.
- Teto solar panorâmico: $ 1.200. Se você gosta de calor e brilho dentro de uma caixa em movimento, claro.
- Cadeiras de capitão da segunda fila: $ 695. Troca o banco por assentos individuais. Melhor acesso à terceira fila, um pouco menos espaço de carga se todos os assentos estiverem levantados.
- Rodas Pretas: $595. Eles pintam os anos 20 existentes de preto. Puramente cosmético. Ignore isso. A menos que essa seja sua coisa.
Por que não subir?
Três guarnições ficam acima da palheta. Peak Edition, SEL, SEL Premium R-Line.
Todos eles vêm de fábrica com AWD. Você não precisa adicioná-lo. Bom.
A Peak Edition tem estilo off-road. Ele anda sobre rodas menores de 18 polegadas, que são mais baratas para substituir se você as controlar. Ele recebe o padrão de teto solar. Mas caso contrário? São apenas rodas e adesivos diferentes. É muito semelhante ao SE com tecnologia por baixo.
Vá mais alto e as coisas mudarão materialmente. O SEL e o SEL Premium trocam couro sintético pelo verdadeiro nas duas primeiras filas. Bicos lavadores de pára-brisa aquecidos. Exibição frontal. Navegação integrada (você usa projeção de telefone?). Suporte lombar ajustável. Assentos de memória. Aquecimento para os ocupantes da segunda fila.
Isso é melhor? Claro.
O R-Line adiciona o kit esportivo. Rodas de 21 polegadas. Câmera de 360 graus. Assistência ao estacionamento. Melhor sistema de som. Massageando assentos. Couro no volante.
Mas você está pagando por status. A tarefa principal de mover humanos permanece inalterada. Você troca dinheiro por bicos aquecidos e uma roda mais macia.
Pense em onde você mora. Pense no que você carrega nas costas. Então pergunte a si mesmo:
Minha segunda fila realmente precisa de cadeiras de massagem?
Talvez. Mas para a maioria das pessoas, o SE com Tecnologia é onde a curva de valor se estabiliza. Tem os sensores. Tem as rodas. Tem o problema. Deixa o resto para quem precisa.
O que provavelmente não é você.
