2019 Audi A6 офіційно показали в Інгольштадті
Тільки вчора з’явилися перші низькоякісні фотографії, що розкривають форми і зовнішність нового покоління Audi A6 2019 модельного року, як вже сьогодні виявляється, що Audi реально розкрила всі технічні дані, щедро присмачивши їх на цей раз якісними фотозображеннями екстер’єру та інтер’єру новинки.
Як і припускали озвучували свої припущення багато, значною мірою стиль і рішення дизайнерів були запозичені від більш великої, флагманської моделі A8, до якої підмішали чуйний спортивного стилю A7 і додали в новинку побільше високих технологій. Таким чином, Audi зробила восьме покоління свого знаменитого седана бізнес-класу по імені «A6».
Одна з зірок майбутнього автосалону в Женеві, поліпшена за всіма параметрами модель, дійсно пішла по стопах А7 і А8, примірявши на себе стильний дизайн з “акуратними поверхнями, гострими краями і вражаючими лініями”.
Зовнішність Audi A6
Зміни починаються спереду. У передній частині миттєво кидаються в очі широка фальшрешетка радіатора, яка обрамлена кількома додатковими повітрозабірниками з боків і багатогранними новими фарами, розміщеними у верхніх кутах.
Говорячи про останні, A6 буде пропонуватися з трьома різними видами фар, включаючи топову світлодіодну версію Matrix HD LED, які були поміщені відмінні від інших варіацій денні ходові вогні.
Просуваючись назад, можна побачити, що модель обзавелася спортивним кузовом і оновленими лініями, які надають седану більш м’язистий і напористий вигляд.
Обійшовши автомобіль з тилу, можна переконатися в якісній і глибокої переробки моделі порівняно з його попередником. У багажник вбудований спойлер, як би натякає на те, що автомобіль може і повинен розганятися до серйозних швидкостей, задній бампер повністю змінений, як і дві виступаючі хромовані стилізовані насадки на вихлопні труби.
Звичайно, важко не відзначити оновлені світлодіодні ліхтарі з дев’ятьма вертикальними сегментами.
Audi каже, що автомобіль має коефіцієнт опору всього 0,24 і зазначає, що модель буде пропонуватися з двома лініями зовнішньої обробки: спортивної та дизайнерської, а також пакетом екстер’єру S Line”.
Дивіться також: 2018 Audi A8: Порівняння нової і старої моделі
A6 нового покоління стала трохи більше попередника. Тепер довжина нового седана становить 4.939 міліметрів, він 1.886 міліметра в ширину і 1.457 міліметра у висоту. Колісна база склала 2.924 міліметра. Завдяки збільшеним розмірам нова модель пропонує більше місця для ніг задніх пасажирів, а також над головою і в плечах.
Інтер’єр нового A6
Інтер’єр здебільшого був запозичений у моделі A7, і це добре, оскільки спортивна четырехдверка в лінійці Audi має футуристичним дизайном салону, поєднує в собі матеріали високої якості з преміальними акцентами.
У топових моделях водії виявлять 12,3-дюймовий цифровий приладовий кластер, 10,1-дюймову інформаційно-розважальну систему, а трохи нижче 8,6-дюймовий дисплей, який забезпечує доступ до клімат-контролю і управління іншими зручностями автомобіля. У машині встановлені повністю нові сидіння, які, крім усього іншого, пропонують функції обігріву, вентиляції та масажу. Мова йде, звичайно ж, про передніх сидіннях.
Говорячи про варіанти комплектацій і опціях, список різноманітних варіацій досить широкий і може включати в себе як мінімум панорамний люк на даху, преміум-аудіосистему Bang & Olufsen і додатковий пакет поліпшення якості повітря, який додає до комплектність іонізатор і спеціальний повітряний ароматизатор. Компанія також може запропонувати ключ Audi connect і два пакета амбієнтного освітлення, які обіцяють зробити “приладову панель і центральну консоль немов “плаваючою””.
Двигуни і потужність
В Європі А6 буде запущений з двома різними двигунами. Турбованим 3.0-літровим TFSI V6, що розвиває 340 л. с. (250 кВт) та 500 Нм крутного моменту. Він з’єднаний з семиступінчастою коробкою передач S Tronic і стандартною системою повного приводу, яка дозволяє седану розігнатися від 0 до 100 км/год за 5,1 секунди і не переставати розганятися аж до досягнення максимальної швидкості в 250 км/ч.
Любителі дизеля зможуть вибрати для себе 3.0-літровий TDI V6, який виробляє 286 л. с. (210 кВт) та 620 Нм. Цей агрегат працює в парі з восьмиступінчастою коробкою передач Tiptronic і системою повного приводу Quattro.
Незалежно від того, який двигун обраний, обидва мають так звану «м’яку» гібридну систему, яка складається з стартера з ремінним приводом і літій-іонного акумулятора. Представники Audi стверджують, що система допомагає знизити витрату палива приблизно на 0,7 л/100 км.
Що стосується продуктивності, виробники Audi кажуть, що новий A6 “помітно більш, ніж вихідна модель”, оскільки в ньому була поліпшена підвіска, а рульове управління отримало прогресивну систему зміни зусилля, яка стає ще більш пружною у міру збільшення кута повороту рульового колеса”. Вибір підвіски включають усі варіанти – від базових сталевих пружин до адаптивної пневматичної підвіски з регульованим демпфіруванням. Покупці також можуть замовити опціональний спортивний диференціал і спортивну підвіску.
Дивіться також: Audi представила свій новий флагманський седан A8 2018 року [Технічні характеристики, фотографії, факти]
Враховуючи, що Audi є одним з піонерів автономного водіння, не дивно, що A6 буде запропонований з асортиментом високотехнологічних систем допомоги водієві. Пакет допомоги при паркуванні «Park Assist» включає в себе функції паркувального пілота і систему паркування у гаражі, які дозволяють автомобілю припаркуватися без участі водія і навіть у відсутність останнього за кермом.
Крім того, міський пакет «City Assist» включає в себе функції допомоги на перехрестях, які допомагають уникнути раптового зіткнення з зазевавшимися водіями і так далі. Нарешті, пакет «Tour Assist» поставляється з адаптивною функцією круїз-контролю, який доповнює адаптивний круїз-контроль з допомогою делікатного втручання в управління, для того щоб утримати автомобіль в смузі”.
2019 Audi A6 буде запущений в Німеччині в червні цього року. Вартість A6 50 TDI Quattro починається від €58,050.
