2026 Suzuki Fronx, невеликий позашляховик, отримав критично низьку оцінку безпеки в одну зірку від Австралазійської програми оцінки нових автомобілів (ANCAP) після значної невдачі при випробуванні ременів безпеки на задніх сидіннях. Цей результат викликає серйозні занепокоєння щодо безпеки пасажирів, особливо тих, хто їде позаду.
Несправність ременя безпеки та результати краш-тесту
Нещодавнє тестування ANCAP показало, що ремінь безпеки на задньому сидінні Fronx вийшов з ладу під час краш-тесту, внаслідок чого манекен пасажира був повністю розкріпачений. Ця помилка сталася після того, як автомобіль уже набрав нуль балів за повний фронтальний удар, в тому числі для манекена шестирічної та десятирічної дитини через «високе прискорення голови» та «надмірне напруження шиї».
Вихід з ладу компонента ременя безпеки трапляється надзвичайно рідко, але створює серйозний ризик. Як заявила генеральний директор ANCAP Карла Хурвег: * «Місія ANCAP — вселити довіру споживачам, і коли наші тести покажуть такі результати, ми діятимемо в їхніх інтересах, повідомляючи про наші висновки швидко та прозоро».* Агентство наполегливо рекомендує не допускати пасажирів на задніх сидіннях, доки проблема не буде вирішена.
Розподіл показників безпеки транспортних засобів
Окрім критичної несправності ременя безпеки, Fronx показав погані результати в інших категоріях безпеки:
- Захист вразливих учасників дорожнього руху: 65%
- Системи допомоги водієві: 55%
- Захист дорослих пасажирів: 48%
- Захист дітей-пасажирів: 40%
Ці рейтинги відображають транспортний засіб, який значно не відповідає поточним стандартам безпеки.
Відповідь Suzuki та останні відомості про безпеку
Suzuki Australia визнала висновки ANCAP, заявивши, що у співпраці з Suzuki Motor Corporation в Японії проводиться ретельне розслідування. Автовиробник пообіцяв вжити «всі необхідні заходи для підтримки наших стандартів безпеки».
Це друга модель Suzuki за останній рік, яка отримала одну зірку від ANCAP, після Swift у грудні 2024 року. Хоча пізніше Swift було оновлено до трьох зірок із додатковими функціями безпеки, Suzuki Australia наразі не пропонує автомобілі з п’ятизірковим рейтингом. Jimny і Vitara офіційно залишаються без рейтингу.
Зміни в регламенті та скорочення модельного ряду
Поганий рейтинг Fronx стався на тлі значних змін для Suzuki в Австралії. Автовиробник припинив виробництво кількох моделей на початку 2025 року через нові правила, що вимагають автоматичного екстреного гальмування (AEB). Серед них Ignis, S-Cross, Vitara та Swift Sport. Поставки тридверного Jimny були призупинені, але очікується, що вони відновляться в 2026 році з оновленою версією.
Висновок: Однозірковий рейтинг ANCAP для Suzuki Fronx є суворим попередженням для споживачів. Серйозна несправність ременя безпеки та низькі загальні оцінки безпеки підкреслюють важливість незалежного краш-тестування для оцінки безпеки автомобіля. Доки Suzuki не вирішить виявлені проблеми, пасажирам слід уникати їзди на задніх сидіннях цієї моделі.
