Майбутнє кількох електромобілів Hyundai і Kia у Сполучених Штатах під питанням, оскільки компанії відкладають або відмовляються від планів за деякими моделями на тлі падіння продажів і мінливих ринкових умов. Це зрушення відбулося після скасування федеральних податкових пільг для електромобілів восени минулого року, що призвело до значного зниження попиту на електромобілі по всій країні.
Зниження Продажів Електромобілів та Зрушення на Ринку
Продажі електромобілів, які раніше стабільно зростали, різко сповільнилися після припинення дії федеральних податкових пільг. Це змусило Hyundai та Kia переглянути свої плани щодо розширення модельного ряду електромобілів, при цьому деякі моделі тепер стикаються з невизначеними затримками або повним скасуванням. Ця ситуація відбиває ширшу тенденцію: ринок електромобілів остигає, і автовиробники реагують, скорочуючи амбітні плани.
Електролінійка Hyundai: Що Підтверджено, Що Ні?
Hyundai підтвердила, що Ioniq 5 (2026 року випуску) та Ioniq 9 (обидва виробляються в США) продовжать випускатися, хоча продажі Ioniq 9 впали майже на 50% після скасування податкових пільг. Популярний Ioniq 5 продемонстрував відновлення зі збільшенням продажів на 33% у лютому. Однак Ioniq 6 зазнає труднощів, з падінням продажів на 77% порівняно з минулим роком, і немає офіційних даних про те, чи дістанеться оновлена модель 2026 року до дилерських центрів у США. Hyundai також продаватиме обмежену кількість високопродуктивного Ioniq 6 N у США.
Майбутнє Електромобілів Kia: Моделі в Невизначеності
Kia підтвердила випуск EV9 (2026 року випуску), але залишається осторонь коментарів про EV6. Продаж обох моделей значно знизився: EV6 впав з 2817 одиниць до 1140 за той же період минулого року. Високопродуктивну версію GT EV6 було скасовано. Погіршуючи ситуацію, Kia безперечно відклала випуск седана EV4 і видалила більшість інформації про нього зі свого веб-сайту. Плани щодо пов’язаного SUV EV3 також залишаються неясними, оскільки нову інформацію практично немає. Ця ситуація відображає потенційні побоювання щодо імпортних тарифів та змінних ринкових пріоритетів.
Електромобілі Genesis: Падіння Продажів та Невизначені Перспективи
Genesis, люксовий бренд Hyundai, також стикається з труднощами. Продаж GV60 і Electrified GV70 різко впав, обсяги знизилися більш ніж на 80% в порівнянні з минулим роком. Седан Electrified G80 було припинено у серпні 2025 року. GV90, показаний у концепті Neolun, поки що не підтверджений для виробництва.
Загальна тенденція очевидна : Hyundai, Kia та Genesis віддають пріоритет моделям, які добре продаються в США, особливо тим, що виробляються всередині країни. Вони, ймовірно, будуть відкладати або скасовувати менш успішні сегменти електромобілів, щоб адаптуватися до ринку, що охолоджується.
Зрештою, споживачам не варто очікувати швидкого припливу нових електромобілів від цих автовиробників у найближчому майбутньому. Компанії, швидше за все, зосередяться на максимізації продажів існуючих, успішних моделей, а не ризику з неперевіреними продуктами.
