Toyota Australia реагує на зростаючий рівень викрадень.
Компанія посилює заходи безпеки. З серпня цього року другим іммобілайзером як оригінальний аксесуар можна буде обладнати LandCruiser 300 та Prado. Цей крок синхронізований з хвилею оновлень систем безпеки, які впровадила Toyota в Японії в березні, а також із заходами, що вже введені в Австралії на початку року, хоча вартість нового пристрою поки не оголошена.
Це пряма реакція на рекордну кількість викрадень. Крапка.
Джон Паппас, голова відділу продажу та маркетингу Toyota, підтвердив це рішення ще у квітні. В інтерв’ю виданню CarExpert він повідомив, що компанія поступово посилює захист для 300-ї серії Land Cruiser, Prado і навіть HiLux. Стоп, а що щодо пікапа?
Паппас згадував HiLux у контексті загальних оновлень. Однак пікап не входить до переліку моделей, які отримали другий іммобілайзер у серпні. Строки його оснащення залишаються під сумнівом.
«Ми вже заявляли, що згодом додавали захисні заходи для всього модельного ряду… зараз, у середині року, ми додаємо додатковий іммобілайзер».
Паппас був відвертим, говорячи про масштаби проблеми.
«Проблема угонів стосується не лише Toyota, це питання всього автомобільного ринку… Тут задіяні виробники (OEM), уряд та поліція. Це екосистема, де відповідальність лежить на всіх».
Toyota не розкриває точний принцип роботи нового іммобілайзера. Компанія не хоче писати інструкцію для викрадачів. Попередні покращення вони називають «просунутими заходами безпеки» та не дають подальших деталей. Варто зазначити, що ці заходи захищають лише нових покупців. Жодних бездротових оновлень (OTA) для власників автомобілів, куплених раніше, не передбачено. Якщо вам потрібний додатковий захист прямо зараз, доведеться купити фізичне блокування рульового колеса у дилера. Ще один бар’єр. Прямо як за старих добрих часів.
Але злодії не дурні. Принаймні вони не повільні.
У штатах Вікторія та Квінсленд поліція розгромила злочинні угруповання, що використовують обладнання, куплене в інтернеті. Поліція Вікторії заявила, що технології клонування ключів дозволяють викрасти одну із трьох викрадених там машин. Основні цілі викрадачів – LandCruiser, HiLux, RAV4 та Corolla. Заступник комісара поліції Боб Хілл заявив, що лише у Вікторії щодня викрадають близько тридцяти автомобілів із використанням методів клонування.
Як саме?
Іноді зловмисники використовують порт OBD (On-Board Diagnostics). Злодії підключають електронні пристрої, перехоплюють керування автомобілем, відчиняють двері, заводять двигун та відключають GPS-трекери. Включно з вбудованим сервісом підключених технологій Toyota. Це насправді «чорний хід» у мозок автомобіля.
Поліція Вікторії рекомендує фізично блокувати порт OBD. Простий пластиковий ковпачок коштує копійки в порівнянні з неприємностями, які завдає викрадена машина.
Статистика лякаюча. 2029 року у Вікторії зникло близько 32 000 автомобілів. Це рекордна кількість із 2000 року. Страхова рада Австралії зазначає, що обсяг страхових виплат у Вікторії становив $243 мільйони, що значно перевищує суми всіх інших штатів разом узятих.
Toyota будує стіни. Злочинці знаходять сходи.
Чи достатньо пластикової заглушки на діагностичному порту?
Можливо, ні. Але це вже щось.
Аксесуар надійде у продаж у серпні. Поки що замки стають надійнішими. Чи змінить це ситуацію, залежить від того, чи знайдуть злодії інший спосіб проникнення.
