Volvo se připravuje na uvedení svého elektrického SUV EX60, které slibuje výrazný skok v dojezdu a nabíjecích schopnostech oproti současné nabídce elektromobilů společnosti. Vůz bude mít předpokládaný dojezd 640 km** (podle standardů EPA), což z něj dělá dosud nejdelší elektrický model Volvo s nejdelším dojezdem.
Klíčové funkce a technologie
EX60 bude prvním Volvem, které využije novou elektrickou architekturu společnosti SPA3 a začlení megacasting, výrobní technologii, která snižuje hmotnost vozidla a složitost montáže odléváním velkých konstrukčních součástí do jednoho kusu. To znamená posun směrem k efektivnější výrobě a lehčím vozidlům, což se přímo promítá do zvýšeného dojezdu a výkonu.
SUV je také vybaveno 800voltovou nabíjecí platformou, která mu umožňuje získat až 278 km dojezdu za pouhých 10 minut při připojení k stejnosměrné rychlonabíjecí stanici. Jde o výrazné zlepšení oproti stávajícím modelům Volvo, jako je EX90 (dojezd 499 km) a EX30/EX40 (dojezd 418–476 km).
Megacasting a vlastní produkce
Přechod Volva na megacasting je pozoruhodný. Tradičně se vozy montují ze stovek jednotlivých lisovaných a svařovaných dílů. Megacasting tento proces zjednodušuje snížením hmotnosti i počtu potřebných součástí.
A co víc, baterie EX60 je integrována přímo do konstrukce vozidla a Volvo bude své elektromotory vyrábět ve vlastní režii. Tato vertikální integrace má za cíl dále zlepšit efektivitu a snížit celkovou hmotnost vozidla.
Cena a vydání
Očekává se, že Volvo EX60 pro rok 2027 bude uvedeno na trh koncem tohoto roku s odhadovanou počáteční cenou kolem 60 000 $. Vůz demonstruje odhodlání Volva posouvat hranice technologie EV tím, že nabízí delší dojezd, rychlejší nabíjení a udržitelnější výrobní metody.
Neustálý vývoj řady elektromobilů Volvo a zavádění inovativních výrobních technologií zajistí, že společnost zůstane konkurenceschopná na rychle se vyvíjejícím trhu elektrických vozidel.
