CEO Ram Tim Kuniskis telah menyatakan minatnya untuk membawa Ram Rampage – pikap kompak yang dijual di Brasil – ke Amerika Serikat. Namun, kendala investasi yang signifikan dan prioritas merek saat ini membuat peluncuran di AS tidak akan segera terjadi.
Posisi Pasar Saat Ini & Strategi Ram
Ram saat ini tertinggal dari kompetitor di segmen truk kompak, dimana Ford Maverick mendominasi. Maverick mengalami pertumbuhan penjualan yang konsisten, meningkat 18% tahun lalu, sementara model alternatif seperti Hyundai Santa Cruz mengalami penurunan penjualan sebesar 20%. Ram kini fokus meluncurkan pikap Dakota ukuran menengah pada tahun 2027, dan keberhasilan kendaraan ini akan sangat memengaruhi keputusan produk di masa depan.
Tantangan Ekspansi AS
Memperkenalkan Rampage ke pasar AS memerlukan investasi finansial yang besar. Truk tersebut harus memenuhi standar keselamatan dan peraturan AS yang ketat, termasuk uji tabrak, persyaratan lampu depan, dan modifikasi struktural. Kuniskis menyatakan, “Ada persyaratan struktur, ada persyaratan lampu depan, ada uji tabrak. Ini adalah investasi yang sangat besar.”
Kekhawatiran Internal & Posisi Pasar
Ram juga ragu-ragu mengenai potensi tumpang tindih antara Dakota dan truk berukuran lebih kecil Maverick. Perusahaan ingin terlebih dahulu menentukan posisi Dakota di pasar sebelum mempertimbangkan model pikap lainnya. Kuniskis mengakui antusiasme pribadinya terhadap Rampage, dengan menyatakan, “Apakah saya akan mempertimbangkan [Rampage]? Tentu saja… Apakah saya ingin memilikinya di Amerika Serikat? Ya.” Namun dia segera melunakkan ekspektasi tersebut, dan menambahkan, “Itu tidak berarti bahwa kami akan melakukannya.”
Mengapa Ini Penting
Kurangnya persaingan bagi Maverick di sektor truk kompak yang terjangkau telah memungkinkannya untuk berkembang. Ford telah memanfaatkan segmen pasar yang sebelumnya kurang terlayani, dan keengganan Ram untuk ikut serta membuat posisi Maverick tetap aman. Keputusan pada akhirnya bergantung pada alokasi sumber daya: Ram yakin bahwa fokus pada Dakota skala menengah adalah investasi yang lebih bijaksana saat ini.
Meskipun Ram Rampage di AS akan menarik bagi banyak pembeli truk, kenyataan finansial dan logistik menunjukkan bahwa hal tersebut tidak akan menjadi kenyataan dalam waktu dekat.
