Matinya bak belakang yang terbelah
Ini dimulai pada tahun 1999, dan berakhir sekarang.
Selama lebih dari dua dekade, BMW X5 memiliki pintu belakang lipat terpisah. Sebuah bahan pokok. Sementara pabrikan lain sudah lama membuang gimmick ini—lihat Land Cruiser—X5 tetap bertahan. Sampai minggu ini.
X5 generasi kelima yang baru tiba pada peluncuran Spartanburg. Semua orang membicarakan tentang lima powertrain global. Bensin. Hibrida. Listrik. Berita utama yang besar. Namun kisah sebenarnya tidak memiliki perangkat keras. Pintu belakang yang terbelah telah hilang.
Saya bertanya kepada Philip Koehn, Direktur Mobil Kelas Mewah untuk merek Mewah BMW Group, BMW Alpina, dan Rolls-Royce, mengapa mereka menghentikannya. Jawabannya terasa tipis.
Dia menyalahkan umpan balik pelanggan.
‘Setiap orang rata-rata dengan panjang lengan rata-rata mengalami kesulitan. Pembukaan low-end… orang berukuran normal akan kesulitan untuk memuat atau membongkar boot.’
Lengan rata-rata. Itu masalahnya?
Tidak ada statistik. Tidak ada data keras. Tidak ada persentase pelanggan yang merasa kesulitan. Hanya sebuah klaim. Sementara itu, media sosial menceritakan kisah yang berbeda. Pemilik menyukai perpecahan. Mereka menyimpannya. Ini fungsional.
Tampilan lebih ramping atau hemat biaya?
Koehn mencoba lagi. Dia beralih ke desain.
Ia mengatakan X5 baru memiliki garis atap yang lebih cepat. Bagian atas bak truk dipindahkan ke bawah. Tinggi badan berkurang. Lebar bertambah. Seharusnya aperture lebih lebar. Memuat lebih mudah? Mungkin. Namun hilangnya engsel seluruhnya bukan hanya soal lebar. Ini tentang kesederhanaan. Atau biaya.
Siapa yang tahu yang mana?
Model 2027 akan diluncurkan di dealer pada akhir tahun 2026. Anda akan memiliki opsi powertrain Anda sendiri. iX5 listrik mungkin mendapat manfaat dari bagian belakang yang ramping. Peningkatan aerodinamis? Mungkin. Atau mungkin lebih murah membuat satu pintu besar daripada dua pintu berengsel.
Kami menduga ini adalah pilihan terakhir. Kami menduga BMW mengejar jangkauan dan memotong biaya sambil menuding “orang biasa”.
Sekarang sudah hilang. Mengurangi satu SUV dengan pengaturan yang cerdas dan berguna. Kami merindukannya. Apakah kamu?
