Conosci il Pajero. Nel Nord America lo chiamiamo Montero. Grande. In scatola. Robusto. Pulisce le rocce.
Mitsubishi però ha fatto qualcos’altro in Giappone. Una macchina Kei. Il Pajero Mini. Appena importato. Pubblicato all’asta nel Tennessee.
È un’auto o un giocattolo?
Questo specifico indossa un trattamento in edizione Snoopy. Rivendica la corona di auto Kei più carina della sua epoca. La grafica dei Peanuts è inconfondibile. Non hai bisogno che ti dica chi sono i Peanuts. Il modello legge allegro. Un autentico ritorno al passato. Guidare sembra divertente.
Il suo cuore è minuscolo.
Tre cilindri turbocompresso da 659 cc. Nel 2000 produceva 51 CV. Non aspettarti velocità da autostrada. Ma ha la trazione integrale. Un asse posteriore vivo. Una custodia di trasferimento a doppio raggio. Automatico a quattro velocità. Striscerà sulle colline proprio come il suo fratello maggiore.
La vernice è di colore bianco tenue con accenti metallici argentati sui paraurti e sui bilancieri. Snoopy copre il cappuccio. È sui montanti B. Anche i pannelli laterali posteriori. C’è anche una copertura per la ruota di scorta con il cane. I paraspruzzi sono marchiati.
Dentro diventa strano.
I sedili presentano ricami Snoopy. I pannelli delle porte nascondono decine di piccoli schizzi. Le auto moderne a volte sembrano troppo serie. Gridano valutazioni di efficienza e sicurezza. Questa piccola Mitsubishi ride di tutto ciò.
È l’antidoto al design sterile.
Il venditore lo ha acquistato in Giappone l’anno scorso. Solo di recente ha attraversato l’Atlantico. Chilometraggio basso. 35,00 miglia sul contachilometri. La cinghia di distribuzione si è rotta con la pompa dell’acqua e altre trasmissioni. Manutenzione ordinaria eseguita.
Non vedrai mai un secondo esempio simile. Difficile battere un baby Pajero con un personaggio dei fumetti al volante.
Forse è questo il punto.
