Een auto slepen is meer dan een touw aansluiten en het gaspedaal indrukken. Fysieke en veiligheidsvoorschriften kunnen niet worden genegeerd als u uw bestemming wilt bereiken zonder uw voertuig te beschadigen of alle betrokkenen angst aan te jagen. De eerste vuistregel is de gewichtsverdeling. Uw trekkende voertuig of touringcar moet minimaal 340 kg zwaarder zijn dan het voertuig dat wordt gesleept. Als je in een compacte sedan rijdt om een middelgrote SUV te trekken, begin je al op het verkeerde been.
Dan is er nog de kwestie van de remkracht. Kan het leidende voertuig beide eenheden stoppen zonder in de vangrail te glijden? Als het antwoord nee is, is een aftermarket-remsysteem vereist. Deze instellingen maken gebruik van de elektrische impuls van de bus om de getrokken auto gestaag te remmen, zodat deze stopt wanneer dat nodig is. afbreekremmen zijn ook vereist. Dit is een vangnet dat automatisch de remmen van het gesleepte voertuig activeert als het gesleepte voertuig per ongeluk loskomt van het leidende voertuig. Zonder deze back-up kan een kapotte koppeling een oncontroleerbaar projectiel worden.
Veel hobbyisten beschouwen slepen als een natuurlijke activiteit omdat ze elke dag rijden. Dit is niet waar. De rijdynamiek verandert volledig. Je moet ruime bochten maken. Er zijn langere remafstanden nodig. U moet oefenen met het achteruitrijden op plaatsen waar geen paaltjes staan. Een lege parkeerplaats is het beste klaslokaal. Sla de oefening niet over.
We zetten de drie belangrijkste manieren op een rij om uw auto van A naar B te krijgen: plat slepen, tweewielig slepen en plat slepen. Elk heeft specifieke voordelen, nadelen en vereisten. Sommige zijn veiliger maar duurder. Bij sommige moeten onderdelen van de aandrijflijn worden verwijderd voordat de motor wordt gestart. Anderen vereisen speciale apparatuur.
“Rijden met een auto op sleeptouw is een heel andere ervaring dan normaal rijden… We raden aan om manoeuvres te oefenen zoals keren en achteruit rijden in een grote, open ruimte.”
Laten we beginnen met de gouden standaard. Laten we vervolgens eens kijken naar vlak slepen.
