A Skoda está expandindo sua linha de veículos elétricos (EV) com o Epiq, um SUV compacto projetado para reduzir o preço dos concorrentes. Esta mudança ocorre no momento em que o Grupo Volkswagen procura desafiar os fabricantes de veículos elétricos chineses e coreanos, como BYD e Kia, no segmento de veículos elétricos de nível de entrada em rápido crescimento. O Epiq será lançado pela primeira vez na Europa no final de 2026, com disponibilidade na Austrália prevista para 2027.
A estratégia por trás do novo EV da Skoda
A Skoda já oferece os EVs Enyaq e Elroq, mas o Epiq representa uma mudança em direção a uma mobilidade elétrica mais acessível. O mercado automóvel está a registar uma pressão crescente para reduzir os custos dos VE, especialmente à medida que a concorrência dos fabricantes asiáticos se intensifica. Ao utilizar tecnologia mais acessível e produção simplificada, a Skoda pretende tornar os veículos eléctricos acessíveis a uma base de consumidores mais ampla.
Preços e opções de bateria
Espera-se que o Epiq tenha um preço semelhante ao do Skoda Kamiq movido a gasolina, começando em cerca de US$ 29.990 AUD antes dos custos rodoviários. O veículo virá em pelo menos três variantes, incluindo um modelo básico (Epiq 35) com bateria menor e menor potência para manter os custos baixos. O Epiq 35 usará tecnologia de bateria LFP e motor de 85kW, enquanto versões mais altas (como o Epiq 55, testado em Portugal) oferecerão mais alcance e potência. Todos os modelos apresentarão uma tela sensível ao toque de infoentretenimento padrão de 13 polegadas.
Design de interiores e recursos
A filosofia de design da Skoda continua focada na praticidade, com uma mistura de tecnologia moderna e design funcional. O Epiq manterá botões físicos para controles importantes, como ajustes de clima e janelas, em resposta ao feedback do motorista. Ele possui um painel de instrumentos digital de 5,3 polegadas e acabamentos sofisticados oferecerão estofamento em couro sintético feito de materiais reciclados. O design da cabine prioriza a usabilidade, com amplo espaço de armazenamento e recursos padrão como carregamento de telefone sem fio.
Experiência de condução e desempenho
O Epiq é construído na plataforma MEB+ do Grupo Volkswagen e a qualidade de condução é sólida, graças à suspensão. Embora o Epiq 35 básico tenha potência reduzida (85kW), variantes superiores oferecem aceleração rápida. O manuseio do Epiq é leve e ágil, tornando-o adequado para condução na cidade.
Segurança e custos operacionais
O Epiq virá com sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo Travel Assist 3.0, que oferece recursos como assistência adaptativa de faixa e sistema de câmera de 360 graus. A garantia padrão de sete anos e quilômetros ilimitados da Skoda será aplicada, garantindo confiabilidade a longo prazo.
O panorama geral
O lançamento do Epiq faz parte de uma tendência mais ampla entre os fabricantes de automóveis para reduzir a barreira de entrada para VEs. O sucesso deste modelo dependerá de quão eficazmente a Skoda conseguir equilibrar acessibilidade com desempenho e recursos aceitáveis. Ao oferecer um preço competitivo, a Skoda espera capturar uma parte significativa do crescente mercado de EV de nível de entrada, onde a sensibilidade ao preço é elevada.
O Epiq representa um movimento fundamental para a Skoda, uma vez que visa um novo segmento de compradores que, de outra forma, poderiam ser excluídos do mercado de veículos elétricos. O seu sucesso poderá redefinir a imagem da marca Skoda e consolidar a sua posição no competitivo cenário dos veículos elétricos.
