A Ford realmente não consegue fazer uma pausa. A linha de montagem do F-150 esfriou novamente. No final da semana passada, a produção foi interrompida na noite de quinta-feira. Fica desligado sexta e sábado. Talvez domingo também. O Memorial Day só piorou a dor de cabeça. Quatro dias de silêncio.
A matemática dói
Não parece muito tempo. Mas a Fábrica Rouge opera dois turnos de dez horas por dia. Você perde um caminhão a cada minuto ou dois naquele andar. Uma paralisação de quatro dias sangra mais de 2.500 unidades. A Ford geralmente consegue lidar com uma falha como essa. Geralmente. Neste momento, eles estão com um défice de 60.000 unidades em comparação com o ano passado. O incêndio no fornecedor de alumínio no início deste ano deu início ao sangramento. Eles estavam desesperados para bombear metal. Agora eles estão parados.
Capuz Er
Aqui está o problema. Um dado do capô quebrou. Essa coisa é de aço resistente. Ele pressiona alumínio bruto nos painéis do capô para cada F-1550 que chega à linha. Interno. Exterior. Não morra. Sem capuzes.
Eles têm que consertar o molde. Ou substitua-o. Isso leva tempo. Uma fonte contou ao Detroit Free Press sobre os “Super Sábados”. Eles podem adicionar um turno extra para recuperar o atraso. Trabalhando em dias que deveriam descansar. Isso acontece. Você fica para trás, você luta. Mas será que o embaralhamento corrige a lacuna? 🛑
