На недавно прошедшей выставке Consumer Electronics Show (CES) компания Byton привлекла внимание своим концептом M-Byte. Это электромобиль-внедорожник с автономным управлением, оснащённый системой распознавания лиц и голосовым помощником Amazon Alexa. Теперь производитель вернулся в Шанхай для участия в CES Asia и представил новую модель — K-Byte.
Это пятидверный электромобиль-седан. Он оснащён системой автономного вождения четвёртого уровня (Level 4). Это означает, что автомобиль может работать в определённых условиях без вмешательства человека.
Общая платформа, разный кузов
M-Byte и K-Byte базируются на одной платформе и силовой установке. Обе модели предлагают два варианта батарей ёмкостью 71 кВт·ч или 95 кВт·ч. Увеличенный пакет аккумуляторов обеспечивает запас хода до 520 километров. Стандартная батарея ёмкостью 71 кВт·ч обеспечивает пробег в 400 км.
Мощность обеспечивается электродвигателем мощностью 200 кВт. Он может быть настроен как переднеприводный, заднеприводный или полноприводный.
Внешний вид — единственное различие. У K-Byte боковые зеркала и датчики LiDAR расположены на передних крыльях. Зеркало на самом деле является камерой, изображение с которой проецируется на внутренние экраны. При парковке зеркала и датчики LiDAR убираются в кузов.
Когда можно будет купить?
Коммерческий запуск K-Byte запланирован на 2021 год. M-Byte должен выйти на рынок США в 2020 году. В Европе старт продаж намечен на год раньше запланированного. Цена составляет 45 000 долларов США. По текущему курсу это около 38 000 евро.
Технологии существуют. Оборудование готово. Но сроки постоянно меняются.
