Lexus, японський автовиробник преміум-класу, відкриває нові можливості для особистого транспорту класу люкс. Замість того, щоб виходити на традиційний ринок гоночних автомобілів з відкритими колесами, бренд шукає способи забезпечити компактну, але розкішну мобільність. На Токійському автосалоні Lexus представив концепт Micro LS, бачення того, як його характерну мову дизайну та цінності розкоші можна втілити у формат міського мікроавтомобіля, пропонуючи «досвід розкішної мобільності для однієї людини».
Цей триколісний автомобіль надзвичайно компактний, хоча конкретні технічні деталі Lexus залишаються нерозкритими. Його ширина ледь перевищує ширину одного сидіння, а його довжина порівнянна з Citroën Ami, приблизно 2,5 метра. Разом із цією інноваційною концепцією мікроавтомобіля Lexus також представив революційну концепцію шестиколісного MPV, демонструючи ширшу стратегію бренду щодо диверсифікації свого портфоліо та вивчення різних форматів автомобілів.
За словами Яна Картаньяно, керівника дизайн-студії Toyota у Каліфорнії, Micro LS представляє «цілком новий вид мобільності». Розроблена «для створення розкішного досвіду мобільності для однієї людини, плавного підключення до останньої милі», ця концепція спрямована на те, щоб дістатися з точки А в точку Б у міських умовах, де обмежений простір або звичайні транспортні засоби заборонені.
Натхненний міським архітектурним дизайном, Micro LS містить численні інновації для економії місця. Його отвір капоту та відкидна вантажна частина вміщає ексклюзивний вибір багажу Lexus. По суті, це самохідний транспортний засіб-капсула з бізнес-каютою, в якій розміщено розкішне крісло, великий вертикальний дисплей і панель керування (там, де зазвичай розміщується традиційне кермо), підлогу та стіни з бамбукової обшивки, а також набір посуду для напоїв.
Концепція підкреслює стратегічне зміщення фокусу для Lexus, використовуючи переваги творчої свободи, наданої запуском Toyota Century як окремого бренду преміум-класу, який займає перше місце в лінійці. Концепція Micro LS символізує прагнення Lexus змінити визначення особистого розкішного транспорту в мінливому міському ландшафті.
Чому це важливо
Концепція Micro LS з’являється в ключовий момент в автомобільній промисловості. Кілька тенденцій об’єднуються, щоб зробити безпілотну мікромобільність потенційно важливим сектором:
- Урбанізація та затори: Міста в усьому світі стають дедалі більш людними. Менші, ефективніші міські транспортні засоби можуть полегшити рух і зменшити проблеми з паркуванням.
- Попит на спільну мобільність: Хоча це продається як особистий досвід, аспект автономності натякає на потенційні майбутні застосування в спільному використанні автомобілів або навіть парках персональних автономних транспортних засобів.
- Перехід до електромобілів: Технологія автономного керування часто йде рука об руку з електрифікацією. Хоча це прямо не зазначено, фокус Micro LS на економії простору та новій мобільності, ймовірно, передбачає розгляд електричних силових агрегатів.
- Зміна потреб у мобільності: Концепція спеціального, розкішного «автомобіля з одним пасажиром» кидає виклик традиційним багатопасажирським автомобілям. Він задовольняє потенційну потребу в персоналізованих, преміальних, автономних міських подорожах.
- Розвиток бренду: Для Lexus диверсифікація за межі традиційного трио пасажирських салонів демонструє інновації та фокус на майбутньому мобільності.
Концепція Micro LS – це не просто новий продукт; це сигналізує про фундаментальний зсув у тому, як концептуалізувати розкіш та особистий транспорт в епоху автономних транспортних засобів
