Сучасні потужні автомобілі, хоча й пропонують неймовірні можливості, часто втрачають свою чарівність на низьких швидкостях. Наприклад, Porsche 911 і BMW M5 настільки вдосконалені, що їх використання на дорогах загального користування може бути непрактичним або навіть небезпечним. Зустрічайте TBug, ретельну реставрацію культового Volkswagen Baja Bug — репліку, яка надає перевагу легкій та веселій їзді.
Відродження ікони Південної Каліфорнії
Baja Bug виник наприкінці 1960-х років як еволюція культури дюн Південної Каліфорнії. З порізаними бамперами, розширеними крилами та масивними позашляховими шинами ці модифіковані Volkswagen Beetles швидко стали символом легких веселощів і бунтарського стилю. Їх вражаючий зовнішній вигляд, часто з відкритими двигунами з повітряним охолодженням, перетворив скромний народний автомобіль на щось набагато більш цілеспрямоване. За даними VW, автомобілі на базі Beetle здобули більше перемог у Baja 1000, ніж будь-яка інша модель, що свідчить про їхні позашляхові можливості.
Викривлене бачення: британський фокус на каліфорнійській мрії
Цей проект бере початок від дитячого захоплення засновником Twisted Чарльзом Фосеттом, який був захоплений плакатами з пастельними каліфорнійськими пейзажами та автомобільною культурою, які виднілися з вікна спальні його сестри в Йоркширі, Англія. Після багатьох років спеціалізації на реставрації Land Rover Defender — бізнес, побудований на пошуку ніші для покращення досвіду на дорозі з позашляховиками — Twisted тепер виходить на ринок Baja Bug зі своєю лінією «Special Projects». Компанія планує виробляти лише п’ять TBug на рік, закуповуючи нержавіючі транспортні засоби із Західного узбережжя Сполучених Штатів і застосовуючи повну «обробку» Twisted.
“У той час ніхто інший не робив цього. Ми були першими”, – зазначає Фосетт, наголошуючи на прагненні Twisted бути піонером у галузі відновлення автомобілів.
Стримана розкіш і безкомпромісна увага до деталей
Філософія Twisted наголошує на стриманості та якості. Забезпечуючи такі сучасні функції, як Bluetooth, Apple CarPlay і аудіосистеми преміум-класу, реставрації зберігають зовнішній вигляд, близький до заводського, або покращений. Компанія відома своєю безкомпромісною увагою до деталей – досягнення ідеального клацання дверей на Defender може зайняти до 12 годин. Наприклад, корпуси динаміків під сидіннями TBug гасять вібрацію, щоб усунути небажаний шум.
Продуктивність і керованість з класичним відчуттям
TBug оснащений абсолютно новим двигуном 1776 куб.см. з повітряним охолодженням, виробляючи близько 80 кінських сил — вдвічі більше, ніж у оригінального Beetle. Двигун має ковані циліндри та поршні, збалансований колінчастий вал і два карбюратори Weber. Система довгоходової підвіски та незалежна задня підвіска надають Bug грайливої керованості.
Поїздка крізь час і сповільнений рух
Від водіння одразу захоплює дух. Ви входите в салон із запахом шотландської шкіри преміум-класу, а зручне місце за кермом задає тон спокійній їзді. Прощаючий характер TBug дозволяє водіям легко знаходити ритм і відчувати передачу ваги автомобіля. Досвід дозволяє розвинути глибший зв’язок з автомобілем, відчути передачу ваги в перебільшених рухах тіла та вловити заноси, перш ніж вони перетворяться на обертання.
“Нірвана водіння, принаймні для мене, — це не шалене прискорення від 0 до 60 або маніакально швидкі кругові перехрестя. Це стан потоку, відчуття синхронізації з автомобілем і, можливо, навіть можливість чомусь навчитися в процесі”, — пояснює автор.
Практична протиотрута сучасній продуктивності
У світі, де дороги часто всіяні будинками, вибоїнами та несподіваними перешкодами, автор ставить запитання: на якій машині найкраще їздити зі швидкістю 40 миль/год? Завдяки своїй поблажливій природі та класичному стилю, Baja Bug може стати відповіддю, пропонуючи освіжаючий контраст вимогливим характеристикам сучасних автомобілів.
Дороге хобі
TBug не позбавлений деяких особливостей – важіль перемикання передач незручний, а в салоні при великих навантаженнях пахне паливом. Що ще важливіше, ціна в 150 000 доларів викликає питання про співвідношення ціни та якості. У той час як досвідчений майстер міг би відтворити аналогічну продуктивність за менші гроші, прихильність Twisted до якості та ексклюзивності, ймовірно, знайде цілу клієнтську базу.
Зрештою, TBug являє собою можливість заново відкрити для себе просте задоволення від водіння – можливість отримувати задоволення, не порушуючи обмеження швидкості. Baja Bug — це не невпинна швидкість; це про більш цікаве та доступне підключення до класичного автомобіля.
