Mercedes-AMG планує припинити виробництво кількох високопродуктивних моделей із чотирициліндровими двигунами через суворіші європейські норми шуму, згідно з внутрішньою запискою, отриманою німецьким виданням Elektroauto-News. Зміни торкнуться таких популярних моделей, як GLA35, C43 і GLC43, виробництво яких припиниться в лютому 2026 року.
Рішення стосується впровадження третьої фази UN-R51.03, нового стандарту ЄС, який значно знижує допустимі рівні зовнішнього шуму для транспортних засобів. У документі не згадуються шести- або восьмициліндрові варіанти AMG, але підтверджується, що виробництво GLA45 S триватиме без обмежень. Більш потужні моделі, включаючи C63 S E Performance і GLC63 S E Performance, будуть випускатися до травня 2026 року.
Чому це важливо? Цей крок відображає зростаючу тенденцію в автомобільному регулюванні, спрямовану на визначення пріоритету зменшення шуму, зумовлене екологічними проблемами та покращенням якості життя в містах. Правила змушують виробників переглянути свої лінійки, особливо високопродуктивних автомобілів, відомих своїм агресивним звуком вихлопу. Ця зміна може змінити форму бренду AMG, потенційно підштовхнувши його до більших двигунів або електричних альтернатив.
У внутрішній записці також зазначено, що Mercedes-AMG готується до значного оновлення своєї лінійки. Компанія планує розпочати «масовий продуктовий наступ», включаючи нові високопродуктивні електромобілі та «електрифікований V8 наступного покоління з передовими технологіями». Це свідчить про те, що AMG адаптується до мінливого автомобільного ландшафту, зосереджуючись на електрифікації та більш екологічних рішеннях.
Майбутні моделі: Майбутня GLA, яка має вийти у 2026 році, перейде на платформу MMA разом із GLB нового покоління та потенційною заміною A-Class. Суперечливі моделі C63 і GLC63 S E Performance, як повідомляється, замінять свої чотирициліндрові гібридні силові агрегати на шестициліндровий двигун. Поточні чотирициліндрові варіанти S E Performance зазнали слабкого попиту та критики через надмірну вагу та звук.
У Mercedes-AMG відмовилися коментувати для Elektroauto-News плани щодо майбутніх продуктів, але внутрішній запис свідчить про те, що компанія активно готується до переходу. Зменшення кількості чотирициліндрових моделей може свідчити про ширшу зміну стратегії AMG, віддаючи перевагу більшим двигунам або електричним альтернативам, щоб відповідати суворішим нормам шуму.
Зміни скоротять лінійку чотирициліндрових двигунів Mercedes-AMG більш ніж наполовину, викликаючи питання про майбутнє менших варіантів AMG. У внутрішній записці вказується, що продукти для заміни знаходяться в роботі, але конкретні деталі не розголошуються.
Зрештою, ці зміни відображають ширшу галузеву тенденцію до більш тихих, стабільніших високопродуктивних автомобілів. Оскільки правила стають суворішими, а вподобання споживачів змінюються, такі виробники, як Mercedes-AMG, повинні адаптуватися, щоб залишатися конкурентоспроможними.
