SAIC Motor планує запустити виробництво твердотільних акумуляторів до 2027 року

4

SAIC Motor, один із найбільших автовиробників Китаю, готується масово виробляти повністю твердотільні батареї до 2027 року. Ключове партнерство з Qingtao Power призвело до того, що виробнича лінія Anting повністю запрацювала, а перші зразки елементів очікуються до кінця цього року. Прототипи транспортних засобів з’являться у 2026 році, прокладаючи шлях для комерційних поставок наступного року.

Продуктивність батареї нового покоління

SAIC поставив амбітні технічні цілі щодо нової хімії твердого тіла. Компанія прагне досягти щільності енергії понад 400 Вт·год/кг (за вагою) і 820 Вт·год/л (за обсягом), при цьому окремі елементи здатні зберігати понад 75 А·год. Ці характеристики представляють значний крок вперед у порівнянні зі звичайними літій-іонними акумуляторами, обіцяючи більший запас ходу та швидший час заряджання для електромобілів.

Покращені функції безпеки

Тести на безпеку показують, що твердотільні елементи демонструють чудову термічну стабільність. SAIC повідомляє, що клітини успішно пройшли суворі тести на проникнення цвяхів і залишалися стабільними при 200°C без пожежі чи вибуху. Продуктивність при низьких температурах також висока, зберігаючи понад 90% ємності в екстремальних умовах. Ці результати свідчать про значне зниження ризику пожежі порівняно з мокрими батареями.

Довгострокові проблеми

Хоча прогрес помітний, галузеві аналітики застерігають, що виробництво зразків не гарантує комерційної життєздатності. Масштабування до масового виробництва, контроль витрат і забезпечення довгострокової надійності в реальних умовах залишаються основними перешкодами. Наявність сировини та стабільність ланцюга постачання також будуть критичними факторами, що визначають успіх.

Прихильність SAIC твердотільним батареям є стратегічним кроком до технології електромобілів нового покоління. Однак досягнення масового виробництва за конкурентоспроможною ціною вимагатиме подолання значних інженерних та логістичних проблем. Хронологія компанії свідчить про продуманий, але агресивний підхід до підриву ринку акумуляторів, що швидко розвивається.