Audi переробляє цифрові інтерфейси та динаміку водіння для моделей 2026 року

1

Починаючи з модельного року 2026, Audi планує запровадити значні вдосконалення цифрових інтерфейсів і динаміки водіння в багатьох ключових моделях. Ці зміни, що стосуються як електричних, так і двигунів внутрішнього згоряння, включаючи A5, A6 e-tron, Q5 і Q6 e-tron, включатимуть удосконалення апаратного та програмного забезпечення інформаційно-розважальної системи, елементів керування на кермі та навіть режимів водіння.

Нові функції інтерфейсу користувача

Найпомітніші зміни торкнуться автомобільних екранів. Audi спрощує структуру меню та оновлює графіку для покращення зручності використання. Особливо варто відзначити повернення популярного перегляду карти з боку водія, який вперше став широко відомим завдяки Audi Virtual Cockpit. Ця функція дозволяє водіям бачити навігацію прямо в полі зору, не відриваючи очей від дороги.

Покращена інтеграція смартфона є ще одним ключовим покращенням. Тепер Apple CarPlay і Android Auto будуть повністю інтегровані як в дисплей водія, так і в додатковий екран пасажира, покращуючи враження для всіх пасажирів. Audi також представляє настроювані фонові кольори, щоб вирішити проблеми читабельності з поточними чорними інтерфейсами.

Розширені елементи керування та AI Assistant

Audi також покращує фізичні елементи керування на кермі, повернувши тактильні кнопки для більш комфортного використання. Голосовий помічник був оновлений новим програмним забезпеченням на основі штучного інтелекту, яке обіцяє більш природні взаємодії та розширену функціональність. Це означає, що водії можуть очікувати більш інтуїтивно зрозумілих і точних голосових команд.

Підвищення ефективності електричних моделей

Електричні моделі, включаючи A6 e-tron і Q6 e-tron, отримають оновлення програмного забезпечення, яке змінює конфігурацію системи рекуперативного гальмування. Це забезпечить повнофункціональне керування однією педаллю, дозволяючи транспортному засобу повністю зупинитися лише за допомогою рекуперативного гальмування. Це не тільки покращує ефективність, збираючи більше енергії, але й робить зупинку більш плавною, особливо при використанні адаптивного круїз-контролю.

Покращення продуктивності для S-моделей

Високопродуктивні моделі S5 і S6 e-tron отримають новий режим «Dynamic Plus». Цей режим налаштовує систему повного приводу Quattro та опціональний спортивний диференціал Quattro для оптимізації керування. S5 також матиме унікальний центральний тахометр на дисплеї водія, коли цей режим активовано, забезпечуючи більш захоплюючий досвід водіння.

На жаль, ці вдосконалення не застосовуються до попередніх поколінь. Поточні власники моделей не зможуть встановити ці зміни у своїх автомобілях. Нові функції будуть стандартними для моделей 2026 року, які надійдуть у продаж у грудні. Цей крок підкреслює прагнення Audi розширити межі автомобільних технологій, а також створює явний стимул для клієнтів оновити автомобілі до останнього покоління.