Mitsubishi надала дилерам приблизні терміни появи довгоочікуваного нового покоління Pajero (який потенційно також продаватиметься під назвами Montero або Shogun в інших країнах), з глобальним дебютом, що очікується у третьому кварталі цього року. Постачання можуть розпочатися до кінця 2024 року. Проте ситуація із ринком США залишається невизначеною, незважаючи на нещодавню повторну реєстрацію товарного знаку Montero.
Графік Виробництва та Регіональне Брендування
Згідно з повідомленнями від дилерів Mitsubishi в Австралії, новий Pajero, ймовірно, буде представлений у серпні чи вересні. Попередні замовлення очікуються незабаром після цього, а перші поставки клієнтам можуть розпочатися у грудні. Автомобіль в основному збереже назву Pajero на більшості ринків, у той час як у Великій Британії може повернутися шильдик Shogun. США поки що залишилися за бортом, хоча недавня подача заявки на товарний знак Mitsubishi натякає на можливий, але поки що не підтверджений запуск у Північній Америці.
Загальна Платформа та Деталі Двигуна
Новий Pajero буде використовувати ту ж рамну платформу, що і пікап Triton/L200 і новий Nissan Navara, що є економічно вигідним рішенням з огляду на недавнє падіння світових продажів Mitsubishi на 7,5% минулого року. Ця платформа буде включати просунуту систему повного приводу з вибираються режимами, оптимізованими для різних типів місцевості: Normal (Нормальний), Eco (Економічний), Gravel (Гравій), Snow (Сніг), Mud (Бруд), Sand (Пісок) і Rock (Камінь).
Очікується, що двигуном стане 2,4-літровий двотурбінний дизель, що розвиває 201 л. і 470 Нм крутного моменту. Mitsubishi може вирішити дефорсувати двигун, видаливши один турбокомпресор, щоб відповідати Австралійським Стандартам Енергоефективності Нових Транспортних Засобів (NEVS), хоча здатність буксирування повинна залишитися колишньою – 3500 кг. Також можливі електрифіковані силові установки, які можуть бути привабливими для сімейних ринків.
Дизайн та Стиль
Новий Pajero є помітним відходом від м’якшого дизайну свого попередника. Шпигунські фотографії показують більш незграбну, агресивну естетику, натхненну Toyota Land Cruiser 250 і Lexus GX. Ключові елементи дизайну включають Т-подібні світлодіодні задні ліхтарі, великі передні ґрати, квадратні колісні арки, бічні підніжки та рейлінги на даху. Роздільний задній борт та панорамний скляний дах можуть бути доступні на деяких комплектаціях.
Чому це важливо: Mitsubishi робить ставку на надійний та прохідний позашляховик, щоб пожвавити свій бренд. Загальна платформа знижує витрати, забезпечуючи у своїй конкурентоспроможну прохідність. Ситуація на ринку США залишається ключовим питанням: запуск Montero стане сигналом про відновлення прихильності до регіону, тоді як продовження виключення може ще більше підірвати присутність бренду.
Успіх Pajero залежатиме від агресивної цінової політики, ефективного маркетингу і від того, чи зможе Mitsubishi переконати покупців у тому, що нове покоління має ту саму легендарну надійність, що і його попередники.
