Čínská automobilka Chery si na australském trhu klade ambiciózní cíle s cílem stát se jednou z pěti nejprodávanějších značek do roku 2027. Zároveň společnost plánuje dostat svou podznačku Omoda Jaecoo do top 10. Agresivní strategie signalizuje významný posun v australském automobilovém prostředí, protože čínské značky stále více vyzývají zavedené hráče.
Kontext: Ofenziva čínských automobilek v Austrálii
Invaze čínských automobilových značek do Austrálie rychle mění trh. Export aut z Číny do Austrálie vzrostl od roku 2020 téměř sedminásobně, nyní tvoří 20 % všech nových prodaných vozů – prudký skok ze 4 % v roce 2020. Tento růst je tažen především masově prodávanými elektrickými a hybridními modely značek jako BYD, MG, GWM a samozřejmě Chery a také Tesla, vyráběné v Šanghaji. Několik dalších čínských výrobců automobilů také v nadcházejících letech očekává umístění v první pětce, což naznačuje vlnu nových modelů a konkurenceschopné ceny, které čekají na australské obchodní zastoupení.
Strategie Chery: Implementace, ne humbuk
Provozní ředitel společnosti Chery Australia, Lucas Harris, zdůrazňuje, že ambice značky budou realizovány spíše konzistentním výkonem než pouhými sliby. Uvádí, že jakákoli značka, která říká, že se nechce umístit v top 5, pravděpodobně nemluví pravdu. Chery se bezprostředně zaměřuje na budování povědomí a důvěry mezi australskými spotřebiteli – klíčové překážky pro každého nového hráče.
„Do roku 2027 tam chceme být… Je snadné říci, co říkáme nyní, ale druhá věc je skutečně to udělat.“ – Lucas Harris, provozní ředitel, Chery Australia
Klíčové růstové faktory
Za optimistickým výhledem Chery stojí několik faktorů:
- Připravovaný model pickupu: Tento model pickupu, který byl vyvinut ve spolupráci s Austrálií a Čínou, bude hlavním motorem růstu, s prioritou brzkého uvedení na trh a vysokým objemem prodeje v Austrálii. Chery plánuje v tomto konkurenčním segmentu dosáhnout 1000 měsíčních prodejů.
- Rozšiřování sítě prodejců: Chery neustále rozšiřuje svou síť prodejců tím, že upřednostňuje životaschopnost spolu s dosahem. Značka má v současné době přibližně 85 poboček a do konce příštího roku usiluje o zhruba 100, zatímco novější značka Omoda Jaecoo v současnosti provozuje přes 40 poboček a očekává se, že se tento počet do 12 měsíců zdvojnásobí.
- Strategické umístění: Chery se považuje za „rozvíjející se značku“, která se pečlivě rozhoduje, aby se vyhnula nástrahám, které postihly jiné čínské automobilky, které předčasně usilovaly o růst.
Indikátory a aktuální stav
Chery letos dodala 27 578 vozů, před Volkswagenem (24 731), ale mírně za Nissanem (31 050). Pozoruhodné je, že tržby vzrostly o výrazných 207,9 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku. Značka Jaecoo společnosti Omoda zaznamenala pokrok a od dnešního dne prodala 2 709 kusů, čímž překonala Cupra a Jeep.
Závěr
Ambiciózní cíle Chery na australském trhu odrážejí širší trend růstu mezi čínskými výrobci automobilů. Se zaměřením na provedení, silnou produktovou řadou (včetně dlouho očekávaného pickupu) a strategickou expanzí se Chery snaží upevnit svou pozici mezi předními australskými automobilovými značkami, zatímco její podznačka Omoda Jaecoo se také snaží prolomit top 10. Společnost věří, že zaměření na silné základy umožní australským spotřebitelům určit konečný úspěch značky.
