Toyota Australia reaguje na rostoucí počty krádeží.
Firma zpřísňuje bezpečnostní opatření. Od srpna letošního roku bude u LandCruiser 300 a Prado k dispozici druhý imobilizér jako originální příslušenství. Tento krok je v souladu s vlnou bezpečnostních vylepšení, které Toyota zavedla v Japonsku v březnu, a také s opatřeními, která již byla v Austrálii zavedena na začátku tohoto roku, ačkoli náklady na novou jednotku ještě nebyly oznámeny.
Jde o přímou reakci na rekordní počet krádeží aut. Tečka.
John Pappas, šéf prodeje a marketingu Toyoty, toto rozhodnutí potvrdil již v dubnu. V rozhovoru pro CarExpert řekl, že společnost postupně posiluje ochranu pro Land Cruiser řady 300, Prado a dokonce i HiLux. Počkej, co třeba pickup?
Pappas zmínil HiLux v kontextu obecných aktualizací. Pickup však není zahrnut v seznamu modelů, které v srpnu dostaly druhý imobilizér. Otázkou zůstává načasování jeho vybavení.
“Již jsme uvedli, že v průběhu času přidáváme ochranná opatření napříč celou řadou… nyní, v polovině roku, přidáváme další imobilizér.”
Pappas byl upřímný ohledně rozsahu problému.
“Problém krádeží se neomezuje na Toyotu, je to problém pro celý automobilový trh… Zapojeni jsou výrobci (OEM), vláda a policie. Toto je ekosystém, kde jsou všichni odpovědní.”
Toyota nezveřejnila přesný princip fungování nového imobilizéru. Společnost nechce psát pokyny pro únosce. Předchozí vylepšení nazývají „pokročilá bezpečnostní opatření“ a další podrobnosti neuvádějí. Stojí za zmínku, že tato opatření chrání pouze nové kupující. Pro majitele dříve zakoupených vozidel nejsou k dispozici žádné aktualizace OTA (over-the-air). Pokud chcete extra ochranu hned teď, budete si muset u prodejce zakoupit fyzický zámek volantu. Další bariéra. Stejně jako za starých dobrých časů.
Ale zloději nejsou hloupí. Alespoň nejsou pomalé.
Ve Victorii a Queenslandu policie zasáhla proti zločineckým gangům pomocí vybavení zakoupeného online. Policie Victoria tvrdí, že klíčová technologie klonování by mohla vést ke krádeži jednoho ze tří tam ukradených aut. Hlavními cíli únosců jsou LandCruiser, HiLux, RAV4 a Corolla. Zástupce policejního komisaře Bob Hill uvedl, že jen ve Victorii bylo každý den ukradeno kolem třiceti aut pomocí klonovacích technik.
jak přesně?
Někdy útočníci používají port OBD (On-Board Diagnostics). Zloději připojí elektronická zařízení, převezmou kontrolu nad vozem, otevřou dveře, nastartují motor a vyřadí GPS trackery. Zahrnuje vestavěné služby Toyota Connected Technology Services. Jsou to v podstatě zadní vrátka do mozku auta.
Victoria Policie doporučuje fyzicky zablokovat port OBD. Jednoduchá plastová čepice stojí haléře ve srovnání s problémy, které ukradené auto způsobuje.
Statistiky jsou děsivé. V roce 2029 zmizelo ve Victorii kolem 32 000 aut. To je rekordní číslo od roku 2000. Australská pojišťovací rada poznamenává, že pojistné nároky ve Victorii dosáhly 243 milionů dolarů, což je výrazně více než ve všech ostatních státech dohromady.
Toyota staví zdi. Zločinci najdou schody.
Je plastová zástrčka na diagnostickém portu dostatečná?
Možná ne. Ale to už je něco.
Příslušenství se začne prodávat v srpnu. Zatím jsou zámky stále spolehlivější. Zda se tím situaci změní, závisí na tom, zda si zloději najdou jiný způsob vstupu.
