Muž z Kalifornie tvrdí, že Ford si „změnu“ nechává pro sebe. To je nezákonné.
Minulý týden byla u federálního soudu podána žaloba, která se snažila projednat případ jako hromadnou žalobu. Jason Bullock ze San Diega si nárokuje svůj podíl na obrovské vládní výplatě. Ford je povinen vrátit zákazníkům peníze. Stručně řečeno, přesně o to jde.
Past na celnici
Tohle se stalo. Ford koupil modely Mustang Mach-E montované v Mexiku. Pak začalo clo. Trumpova administrativa zdražila dovoz. Ford reagoval tak, jak to korporace obvykle dělají. Zvýšili základní ceny. Dramaticky zvýšily náklady na dopravu. Klienti si tyto náklady převzali sami. Bullock koupil své auto, když tyto poplatky již byly zahrnuty v ceně. Doplatil. A marně, protože se tyto poplatky ukázaly jako dočasné.
Legální obrat
Poté zasáhl Nejvyšší soud.
Zrušil širokou tarifní politiku. Zejména část, která se opírala o mezinárodní zákon o mimořádných ekonomických pravomocích (IEEPA). Soud rozhodl, že prezident nemůže slepě zdanit dovoz pomocí tohoto zákona. To bylo zneužití pravomoci. Proto byla federální vláda nucena peníze vrátit.
Kolik? Ford očekává výplatu přibližně 1,3 miliardy dolarů**.
Schéma je jednoduché. Vláda vrací Fordu nezákonně vybraná cla. Ford řekne „děkuji“ a odejde s penězi? Žaloba tvrdí ne. Pokud Ford zadrží refundace tarifů a zároveň zachová vyšší ceny, které účtoval zákazníkům, bude to mít za následek dvojnásobné obohacení společnosti. Nezákonné výhry.
“Ford dostane dvojnásobnou náhradu… a neoprávněné výhody,” stojí v žalobě.
Nejsem v tomto problému sám
Hlavní nápor nenese jen Ford. To je celý trend.
- Nike
Amazon
Costco
Tyto značky čelí podobným žalobám, uvedla Road & Track. Spotřebitelé žalují, aby dostali svůj podíl na nezákonně účtovaných nákladech zpět. Kdo vyhraje první, vytvoří precedens. To by mohlo určit, kolik klíčů od auta a tašek obchodů bude doprovázeno vrácením peněz.
Záleží na vašem dealerovi? Pravděpodobně ano. Zatím. Ale šek na 1,3 miliardy je skutečný. A jeden člověk chce svůj kousek koláče.
