Après 34 ans d’absence du cercle des vainqueurs, Lancia a remporté la victoire dans le Championnat du Monde des Rallyes (WRC). La victoire au Rallye de Croatie marque une étape importante pour une marque qui dominait autrefois le sport mais qui avait largement disparu des projecteurs de la compétition depuis son départ officiel en 1992.
Une performance dominante en WRC2
Même si Lancia ne participe pas actuellement à la catégorie reine, son retour via la catégorie WRC2 a été tout simplement impressionnant. La victoire a été assurée par le duo Yohan Rossel et Arnaud Dunand, au volant de la Lancia Ypsilon.
La performance a été caractérisée par une pure domination sur toutes les scènes de l’événement :
– Victoires d’étapes : Le duo Rossel/Dunand a remporté six victoires d’étapes.
– Dominance globale : Sur les 20 étapes disputées pendant le rallye, les véhicules Lancia ont remporté les honneurs dans 13 d’entre elles.
– Profondeur de l’équipe : La deuxième Lancia engagée, pilotée par Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, a décroché la troisième place avec sept victoires d’étape.
Ce succès a des implications immédiates pour le classement du championnat. L’équipe Lancia Corse HF mène désormais le classement des équipes WRC2 avec 84 points. Individuellement, Yohan Rossel s’est hissé à la troisième place du championnat des pilotes, tandis que Gryazin occupe la cinquième place.
L’ingénierie derrière le retour
Le retour de Lancia en WRC s’articule autour d’un véhicule inspiré de la dernière génération de l’Ypsilon. Pour respecter la réglementation technique en vigueur, l’Ypsilon rallye est équipée de :
– Un moteur quatre cylindres 1,6 litre turbocompressé.
– Un système quatre roues motrices.
– Une transmission séquentielle à cinq vitesses.
Cette configuration technique s’est avérée très efficace pour s’adapter aux différentes exigences des étapes croates. En repensant à la victoire, Yohan Rossel a noté qu’après un début difficile à Monte-Carlo, l’équipe a trouvé l’équilibre parfait en Croatie, citant des choix de pneus et des réglages de voiture impeccables comme les clés pour garder le contrôle.
Pourquoi c’est important pour Lancia
Pour de nombreux passionnés de sport automobile, Lancia représente un « âge d’or » du rallye, avec un record de 10 titres constructeurs WRC. Après des décennies d’inactivité, cette victoire représente bien plus qu’une simple victoire de course ; c’est une preuve de concept pour la pertinence technique renouvelée de la marque. En remportant le succès dans la catégorie WRC2, Lancia reconstruit son ADN compétitif et rétablit sa présence dans la communauté mondiale des rallyes.
“Nous savions que l’ambition de Lancia cette année était de revenir en force en WRC… en Croatie, lors de cette deuxième manche, tout était parfait.” — Yohan Rossel
La victoire de Lancia en Croatie marque une renaissance réussie pour la marque, prouvant que même après trois décennies d’absence, elle peut toujours monter sur le podium et mener le classement du championnat.
