Byton a fait tourner les têtes lors du récent Consumer Electronics Show avec son concept M-Byte. Il s’agit d’un SUV électrique autonome avec reconnaissance faciale et Amazon Alexa. Le constructeur est désormais de retour à Shanghai pour le CES Asia. Ils ont sorti un nouveau modèle appelé K-Byte.
Il s’agit d’une berline électrique 5 portes. Il fonctionne avec un système de conduite autonome de niveau 4. Cela signifie que la voiture peut fonctionner dans certaines conditions sans intervention humaine.
Plateforme partagée, corps différent
M-Byte et K-Byte reposent sur la même plate-forme et la même plate-forme de groupe motopropulseur. Les deux proposent des options de batterie de 71 kWh ou 95 kWh. Une batterie plus grande augmente l’autonomie à 520 kilomètres. De série, le bloc de 71 kWh fait 400 km.
La puissance provient d’un moteur de 200 kW. Il peut être configuré en traction avant, en traction arrière ou en transmission intégrale.
L’apparence fait la différence. K-Byte place des rétroviseurs latéraux et des capteurs LiDAR sur les ailes avant. Le miroir est en réalité une caméra. Ils projettent la vue sur des écrans intérieurs. Ils se rétractent dans la carrosserie une fois garés. Les LiDAR font de même.
Quand pouvez-vous l’acheter ?
Le lancement commercial de K-Byte est prévu pour 2021. M-Byte prévoit d’entrer sur le marché américain en 2020. Sa commercialisation en Europe est prévue un an plus tôt que prévu. Le prix est de 45 000 $. Au taux de change actuel, cela représente environ 38 000 euros.
La technologie existe. Le matériel est prêt. Mais les délais ne cessent de changer.
