Quanto velocemente va realmente il Temerario?
Potresti supporre che il Temerario sieda educatamente sotto il Revuelto. Dopotutto è il modello junior. Rispetta la gerarchia, giusto?
Lamborghini ha detto di dimenticarlo.
La Lamborghini TemerARIO del 2026** raggiunge i 100 km/h in 2,1 secondi. Non è una partita ravvicinata. È un giro di vittoria. Batte il Revuelto di un decimo di secondo.
Il divario aumenta man mano che spingi. La velocità massima fino a 100 mph richiede 4,4 secondi. Il fratello maggiore ha bisogno di 4.6. Anche lì il Temerario è due decimi più veloce.
Controlla la striscia di trascinamento. L’auto più piccola percorre il quarto di miglio in 9,4 secondi, terminando a 150 mph. Numeri puliti. Il Revuelto impiega 9,7 secondi e arriva solo a 148. Il Temerario esce dalla vettura più pesante mangiando polvere.
Dove dovresti guidare prima il Temerario?
Avvialo e pensaci due volte. Se sei in modalità Cittá (City), l’asse anteriore funziona con pura energia elettrica. Puoi percorrere quattro miglia senza accendere il motore. Saltare la modalità? L’asse anteriore rimane elettrico finché non si accumula il calore.
Scegli la modalità Strada per lo street cruising. Non aspettarti drammi però. La trasmissione cerca le marce durante la guida. Sentirai brevi turni, rumore meccanico e il ronzio dei fan. Nessun ruggito. Solo rumore.
“Nessuna memoria sul sistema di sollevamento dell’asse anteriore. È necessario un occhio attento.”
Una stranezza fastidiosa. Il sollevatore dell’asse anteriore non ricorda l’impostazione. Spegnerlo? Resettalo ogni volta. Perdi un passaggio e stai raschiando la fibra di carbonio sui cordoli.
È un problema? Probabilmente non per i velocisti da 60 miglia orarie. Ma gli automobilisti urbani devono adattarsi.
