Chiny podbijają rynki pojazdów elektrycznych nowymi technologiami – wprowadzono sedana Dongfeng eπ 007 z unikalnym czterosilnikowym układem przeniesienia napędu. To nowatorskie osiągnięcie zostało niedawno odtajnione w zgłoszeniu złożonym w Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MINIT), co stanowi ważny krok zarówno dla chińskiego przemysłu samochodowego, jak i dla rozwoju pojazdów elektrycznych na całym świecie.
Pomimo zachowania tych samych wymiarów co poprzednik – 4880 mm długości, 1915 mm szerokości i 1476 mm wysokości przy rozstawie osi 2915 mm – eπ 007 wyróżnia się innowacyjnym układem napędowym. Cztery niezależne silniki elektryczne (100 kW każdy) wyprodukowane przez firmę Shanghai Automobile Electric Drive Co., Ltd. zapewniają samochodowi łączną moc 400 kW (536 KM).
Zewnętrznie eπ 007 zachowuje swój futurystyczny styl. Jego profil podkreśla elegancką sylwetkę coupe, uzupełnioną ostrymi, wąskimi reflektorami i minimalistycznym logo podwójnego T z przodu. Z tyłu znajduje się ciągłe światło LED, współgrające z panoramicznym szklanym dachem, co dodaje samochodowi dodatkowej elegancji.
Oprócz wyglądu, indywidualne silniki elektryczne w każdym kole zapewniają szereg znaczących zalet:
- Większa wydajność: Do 30% mniejsze straty mechaniczne przekładają się na zwiększoną efektywność energetyczną i potencjalnie większy zasięg.
- Nieskazitelna zwrotność: Zmniejszenie promienia skrętu o 10-15% poprawia zwrotność w gęstych warunkach miejskich.
- Niezrównana przyczepność: Niezależne sterowanie kołami zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność, szczególnie na śliskich nawierzchniach lub trudnych manewrach.
- Przestronne wnętrze: Wyeliminowanie tradycyjnych elementów układu napędowego zapewnia więcej miejsca dla pasażerów i bagażu.
Aby zapewnić jeszcze większą atrakcyjność, eπ 007 oferuje elastyczny układ akumulatorów i płaską podłogę, która stawia na pierwszym miejscu komfort pasażera. Koszty konserwacji są również znacznie obniżone, potencjalnie o 20-30%, poprzez wyeliminowanie skomplikowanych komponentów układu napędowego.
Czterosilnikowy układ kołowy Dongfeng eπ 007 nie jest całkowicie nowy. Poprzednie modele produkcyjne, takie jak Lightyear 0 i Lordstown Endurance, również korzystały z tej technologii, jednak były one tworzone przez startupy, które później popadły w trudności finansowe. Charakterystyczną cechą eπ 007 jest to, że jest on produkowany przez Dongfeng, jednego z wiodących chińskich gigantów motoryzacyjnych. To sprawia, że eπ 007 jest poważnym kandydatem do powszechnego przyjęcia, co stanowi znaczący krok naprzód we wprowadzaniu tej innowacyjnej technologii na rynek masowy.
