Minęło dwadzieścia pięć lat od debiutu H2. MG pamięta.
Firma wprowadziła Hummer EV Icon 25. To wydanie jest poświęcone ćwierćwieczu tego głośnego, żądnego mocy SUV-a. Nowa edycja specjalna skupia się na „dziedzictwie śmiałego designu i wpływach kulturowych”.
Brzmi drogo.
Również optymistyczny. Obecna linia pojazdów elektrycznych sprzedaje się wolniej niż porusza się lodowiec. Marka spędziła dekadę martwa i pogrzebana. Ale oto wrócił, ubrany w jasnożółtą farbę zwaną „Ikoną”. Powinien przypominać chwytliwy odcień legendarnego H2. Jednak czarne akcenty przyćmiewają ten blask. Koła są czarne, podobnie jak listwy wykończeniowe, lusterka, dach, płyty ochronne i punkty mocowania lawety – wszystkie matowe lub błyszczące, w kolorze ciemnej czerni. Wizualny krzyk zagłuszony przez cień.
„Urodzony z dziedzictwa…”
Działy marketingu naprawdę zainwestowały w copywriting.
Wnętrze wykończono w kolorze Jet Black. Nic rewolucyjnego, po prostu na ekranach pojawiają się teraz nowe interfejsy graficzne systemu multimedialnego. Tabliczka seryjna jest zainstalowana na desce rozdzielczej. Dowód na to, że Twój samochód jest jednym z dokładnie 250. Czy jest na tyle rzadki, że można się nim pochwalić? Najprawdopodobniej tak. GMC nie mówi, czym dokładnie są „ekskluzywne pamiątki”. W umowie zawarte jest jedynie „tajemnicze pudełko”.
Konfiguracja Icon 25 jest dostępna w wersjach 2X i 3X. Niezależnie od tego, czy jest to pickup, czy SUV, zgodnie z oczekiwaniami za tę plakietkę będziesz musiał dodatkowo zapłacić. Informacje o cenach milczą, ale jeśli pamiętacie, że premiera w 2026 roku rozpoczęła się od prawie 100 tys. dolarów (97 825 dolarów plus opłaty za dostawę), to z łatwością możecie oszacować kwotę. Ten samochód opróżni portfele szybciej niż spalone paliwo H2.
Reszta roku
GM zrobił jedną naprawdę dobrą rzecz. Gama modeli 2027 otrzymała natywne złącze NACS.
Znacie jedno – ładowanie Tesli. Koniec z niewygodnymi adapterami zwisającymi ze zderzaka niczym linka zabezpieczająca. GMC twierdzi, że to posunięcie nie zakłóca funkcji dwukierunkowego ładowania pojazdów do domu. To jest dobre. Trzymaj baterię pod ręką na wypadek konieczności korzystania z sieci.
Oprócz rozładowania do ładowania? Nudny. Pojawiły się cztery nowe kolory nadwozia: Azurite Blue, Dark Ember (co za nazwa), Dark Ridge, Deep Void Matte. Dwa nowe wzory kół o średnicy 22 cali. Nic więcej.
Produkcja rozpocznie się jeszcze w tym roku. Dane techniczne pozostają niezmienione.
Tyle tysięcy koni mechanicznych? Nie, to za dużo. Ale blisko. 1160 koni mechanicznych. Przyspiesza do 60 mil na godzinę w 2,8 sekundy. On jedzie szybko. Stoi ciężko.
Hummer znów ożył, w dużej mierze dlatego, że marketerom zabrakło pomysłów. Kto to w ogóle kupuje?
Zobaczymy, czy zniknie wszystkie 250 kopii.
