Майбутній Гран-прі Лас-Вегаса буде не просто ревом двигунів Формули-1; аукціон з високими ставками може стати ще більш видовищною подією. Під час благодійного балу amfAR 21 листопада RM Sotheby’s виставить на продаж останній Gordon Murray S1 LM – шасі №1. Це не просто автомобіль; це свідчення автомобільної майстерності та ексклюзивності, що робить його одним із найбажаніших автомобілів на планеті.
S1 LM виділяється як сучасне переосмислення легендарного McLaren F1. Уявіть собі, чого міг досягти Гордон М. Мюррей, використовуючи сучасні технології та матеріали для створення цього культового суперкара. Ви отримуєте щось схоже на геніальний S1 LM — виготовлений вручну, надлегкий і орієнтований на залучення водія.
Обмежений лише п’ятьма екземплярами, кожен з яких такий же рідкісний, як і його легендарний попередник McLaren F1 LM, випущений п’ятьма серійними випусками на честь перемоги в Ле-Мані 1995 року. Але володіння шасі №1 означає більше, ніж просто володіння надзвичайною машиною; мова йде про створення унікального партнерства з самим Гордоном Мюрреєм.
-
Індивідуальний дизайн:
Переможець аукціону отримає не просто готовий автомобіль. Натомість він сяде з провидцем, який стоїть за S1 LM, щоб працювати разом, як суперкари на замовлення 1990-х, створюючи власний персоналізований опис. -
Симфонія влади:
Під обшивкою з вуглецевого волокна ховається нещодавно розроблений безнаддувний 4,3-літровий GMA-Cosworth V12. Цей оглушливий агрегат розвиває понад 700 кінських сил і обертається до неймовірних 12 100 обертів на хвилину. Він поєднується з шестиступінчастою механічною коробкою передач, цільова вага всього 957 кг (2150 фунтів).
Задній вентилятор і блок охолодження Orsay; їх місце займає цей більший V12 і унікальна вихлопна система Inconel, загорнута в теплозахисний екран із 18-каратного золота. Цей характерний штрих нагадує чотири центральні вихлопні труби легендарного чемпіона Ле-Мана 1995 року. Для Мюррея S1 LM має глибоке особисте значення, яке виникло під час його одужання від раку. Інтенсивна зосередженість, необхідна для того, щоб втілити його в життя, стала важливою частиною його подорожі до здоров’я.
Ціна відповідає роялті:
RM Sotheby’s очікує, що шасі №1 буде продано приблизно за 20 мільйонів доларів на аукціоні. Така астрономічна ціна пояснюється не тільки рідкістю авто, а й ексклюзивністю пропозицій. Насправді всі п’ять S1 LM спочатку були придбані однією людиною, тому походження цього останнього зразка залишилося трохи оповитим таємницею.
З чутками про те, що початковий покупець потенційно перепродає принаймні один екземпляр, це може бути одне з найсміливіших переобладнань автомобіля.
Для покупців із США: кілька застережень:
Незважаючи на спокусу для колекціонерів у всьому світі, є невелике застереження для тих, хто мріє взяти S1 LM додому в Штати. Він може бути легально імпортований лише на підставі винятку «Виставка чи демонстрація». Це означає, що він призначений насамперед для показу, а не для звичайного використання на дорогах США. Однак сам Гордон Мюррей допоможе з документами, необхідними для отримання цього особливого статусу. Покупець несе відповідальність за будь-які митні збори, тарифи та податки, пов’язані з доставкою автомобіля до Америки, а також потенційні витрати на модифікацію, якщо такі є, для відповідності правилам дорожнього руху.
S1 LM Chassis #1 має стати одним із найяскравіших моментів Гран-прі Лас-Вегаса на вихідних, привертаючи увагу ентузіастів суперкарів і шанувальників автомобільної історії. Цей аукціон являє собою безпрецедентну можливість володіти не просто автомобілем, а й частиною історії – свідченням інженерного генія, ретельно розробленим однією з найшанованіших у світі фігур в автомобільній промисловості.
