Нещодавно запущений Ford Ranger Super Duty в Австралії призначений не лише для таких галузей, як гірничодобувна промисловість, лісове господарство чи сільське господарство. Незважаючи на те, що він спеціально розроблений для суворих умов експлуатації автопарків, його можливості означають, що його можна розглядати як потенційну заміну спеціалізованим транспортним засобам, які використовуються тактичною поліцією та навіть збройними силами Австралії.
Реалістична альтернатива існуючим моделям
Наразі тактичні підрозділи поліції штату, такі як Група спеціальних операцій поліції штату Вікторія (SOG) і Тактичний оперативний підрозділ поліції штату NSW (TOU), значною мірою покладаються на Toyota LandCruiser 200 Series. Однак Ranger Super Duty пропонує переконливу альтернативу, пропонуючи схожі функціональні можливості з місцевим дизайном та інженерною підтримкою Ford.
Для цих підрозділів потрібні транспортні засоби, здатні перевозити щонайменше чотири особи плюс значну кількість обладнання. Ranger Super Duty розроблений, щоб задовольнити ці вимоги прямо з заводу, пропонуючи збільшене корисне навантаження, буксирувальну здатність і характеристики на бездоріжжі. Поліція Вікторії відмовилася коментувати можливість використання Ranger Super Duty для таємних операцій, але інші поліцейські сили вже використовують стандартні пікапи Ford Ranger для оперативних завдань.
Створено для екстремальних умов: що каже Ford
Ford Australia розробив Ranger Super Duty на основі прямих відгуків операторів великовагового автопарку. За словами прес-секретаря Ford: * «Клієнти сказали нам, що їм потрібні розміри, надійність, безпека та маневреність Ranger із важким Super Duty… новою вантажівкою середнього розміру, розробленою для екстремальних умов і важких вантажів».*
Це не просто маркетинг. Super Duty створений для роботи в суворих умовах, що робить його придатним для застосувань, окрім традиційних промислових застосувань.
Майбутні оборонні контракти: довгострокова можливість
Збройні сили Австралії наразі експлуатують Mercedes-Benz G-Class Professionals, переговори щодо яких будуть переглянуті у 2030 році. Це відкриває для Ford явну можливість подати заявку на довгострокову угоду про постачання. Прес-секретар підтвердив, що * «Якщо сектор оборони та безпеки бачить переваги у збільшенні корисного навантаження, буксирної здатності та продуктивності на бездоріжжі, ми будемо раді працювати з ними».*
Однак такий контракт вимагатиме від Ford взяти на себе зобов’язання потенційно постачати та обслуговувати автомобілі протягом двох десятиліть.
Ranger Super Duty був розроблений з урахуванням широкої клієнтської бази. Якщо сектори оборони та безпеки бачать цінність його можливостей, Ford готовий до співпраці.
Підсумовуючи, незважаючи на те, що Ford Ranger Super Duty був розроблений для комерційного та промислового використання, його міцна конструкція, вантажопідйомність та здатність до бездоріжжя роблять його серйозним конкурентом на ринку тактичних правоохоронних органів та оборони. Питання в тому, чи буде Ford агресивно використовувати ці можливості та кинути виклик встановленому домінуванню Toyota і Mercedes-Benz.
