Beim kommenden Grand Prix von Las Vegas wird es nicht nur um das Dröhnen der Formel-1-Motoren gehen; Bei einer Auktion mit hohen Einsätzen könnte sich ein noch lauteres Spektakel abspielen. Während der amfAR-Benefizgala am 21. November wird RM Sotheby’s den letzten Gordon Murray S1 LM zum Verkauf anbieten – Chassis Nr. 1. Das ist nicht irgendein Auto; Es ist ein Beweis für Automobilkunst und Exklusivität und macht es zu einem der begehrtesten Fahrzeuge überhaupt.
Der S1 LM zeichnet sich durch eine moderne Neuinterpretation des legendären McLaren F1 aus. Stellen Sie sich vor, was Gordon Murray mit der heutigen Technologie und den heutigen Materialien bei der Herstellung dieses legendären Supersportwagens erreicht hätte. Sie erhalten so etwas wie die pure Brillanz des S1 LM – handgefertigt, ultraleicht und stark auf die Einbindung des Fahrers ausgerichtet.
Jedes Exemplar ist auf nur fünf Exemplare limitiert und so selten wie sein legendärer Vorgänger, der McLaren F1 LM, der in einer Auflage von fünf Exemplaren zum Gedenken an den Le-Mans-Sieg 1995 hergestellt wurde. Aber Chassis Nr. 1 zu besitzen bedeutet mehr als nur den Erwerb einer außergewöhnlichen Maschine; Es geht darum, eine einzigartige Partnerschaft mit Gordon Murray selbst aufzubauen.
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Maßgeschneiderte Zusammenarbeit:
Der Gewinner erhält nicht einfach ein vorgefertigtes Meisterwerk. Stattdessen setzen sie sich mit dem Visionär hinter dem S1 LM zu einem kollaborativen Prozess zusammen, der den maßgeschneiderten Supersportwagen-Aufträgen der 1990er Jahre ähnelt, und erarbeiten ihre eigenen personalisierten Spezifikationen. -
Eine Symphonie der Macht:
Unter seiner Kohlefaserhaut schlägt ein neu entwickelter 4,3-Liter-GMA-Cosworth-V12-Saugmotor. Dieses schreiende Triebwerk leistet über 700 PS und dreht auf ohrenbetäubende 12.100 U/min. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, und das alles bei einem Zielgewicht von nur 957 kg (2.150 Pfund).
Der hintere Lüfter und das Kühlpaket sind verschwunden; Sie machten Platz für diesen größeren V12 und einen einzigartigen Inconel-Auspuff, der mit einem Hitzeschutz aus 18 Karat Gold umwickelt war. Diese unverwechselbare Note erinnert an die ikonischen vier zentralen Auspuffblenden des Le-Mans-Champions von 1995. Für Murray hat der S1 LM eine tiefe persönliche Bedeutung, die er während seiner Krebsheilung entwickelt hat. Die intensive Konzentration, die erforderlich war, um es zum Leben zu erwecken, wurde zu einem entscheidenden Teil seiner Reise zurück zur Gesundheit.
Ein preisgekröntes Preisschild:
RM Sotheby’s geht davon aus, dass Chassis Nr. 1 bei einer Auktion rund 20 Millionen US-Dollar einbringen wird. Dieser astronomische Preis ist nicht nur auf die Seltenheit des Wagens zurückzuführen, sondern auch auf die schiere Exklusivität, die er bietet. Tatsächlich wurden alle fünf S1-LMs ursprünglich von einer einzelnen Person gekauft, sodass die Herkunft dieses letzten Exemplars etwas rätselhaft bleibt.
Da Gerüchte kursieren, dass der Erstkäufer möglicherweise mindestens ein Exemplar weiterverkauft, handelt es sich möglicherweise um einen der gewagtesten Autoumbauten, die jemals unternommen wurden.
Für amerikanische Käufer: Ein paar Vorbehalte:
Während es für Sammler auf der ganzen Welt verlockend ist, gibt es für diejenigen, die den S1 LM Stateside mit nach Hause nehmen möchten, einen kleinen Haken. Es kann nur im Rahmen der „Show or Display“-Ausnahme legal importiert werden. Das bedeutet, dass es in erster Linie für Ausstellungszwecke und nicht für den regulären Straßenverkehr in den USA gedacht ist. Gordon Murray selbst wird Ihnen jedoch bei der Beantragung des notwendigen Papierkrams für diesen Sonderstatus behilflich sein. Der Käufer bleibt für alle Einfuhrzölle, Zölle und Steuern verantwortlich, die mit der Überführung des Fahrzeugs an die amerikanischen Küsten verbunden sind, sowie für die potenziellen Kosten einer föderalen Zulassung für die Straßenzulassung, falls dies gewünscht wird.
Das S1 LM-Chassis Nr. 1 wird ein Highlight des Grand-Prix-Wochenendes in Las Vegas sein und die Aufmerksamkeit von Supersportwagen-Liebhabern und Liebhabern der Automobilgeschichte gleichermaßen auf sich ziehen. Diese Auktion bietet eine beispiellose Gelegenheit, nicht nur ein Auto, sondern ein Stück Geschichte zu besitzen – ein Zeugnis der Ingenieurskunst, das von einem der angesehensten Köpfe der Automobilbranche in sorgfältiger Handarbeit gefertigt wurde.
