Bentley führt offiziell den Übergang zum Elektroauto vom Konzept zur Realität durch. Das erste vollelektrische Fahrzeug (EV) des Luxusautoherstellers, ein kompakter SUV, der unterhalb des Flaggschiffs Bentayga positioniert ist, wurde bei strengen Tests auf der Nürburgring-Rennstrecke gesichtet. Diese Erlkönigbilder bieten den bisher klarsten Einblick in das Fahrzeug, das Bentleys Einstieg in den emissionsfreien Luxusmarkt markiert, und bestätigen, dass die Marke ihr Elektroauto-Debüt später in diesem Jahr ohne Kompromisse fortsetzt.
Eine neue Größenklasse für Crewe
Während Bentley das kommende Modell als „Urban SUV“ bezeichnet hat, offenbart der Prototyp ein Fahrzeug, dessen Größe weiterhin beachtlich ist. Obwohl er kleiner ist als der aktuelle Bentayga, wird der neue SUV voraussichtlich eine Länge von fast fünf Metern (ca. 197 Zoll) haben. Damit gehört er eindeutig zum Segment der großen Luxus-SUVs und nicht zur Kategorie der Kleinwagen.
Die Designsprache scheint vom herkömmlichen Design der Bentley-Modelle mit Verbrennungsmotor abzuweichen. Obwohl die Silhouette stark getarnt ist, suggeriert sie eine moderne Ästhetik, die möglicherweise vom letztjährigen EXP 15 Design Vision Concept inspiriert ist. Diese Verschiebung ist bedeutsam; Der aktuelle Bentayga, der 2015 auf den Markt kam, nähert sich dem Ende seines Lebenszyklus. Das neue Elektrofahrzeug dient nicht nur als alternative Antriebsoption, sondern ist auch ein Zeichen für die zukünftige Designausrichtung von Bentley.
Rein elektrische Architektur
Ein entscheidendes Detail, das aus den Berichten hervorgeht, ist, dass dieses Fahrzeug ausschließlich elektrisch sein wird. Im Gegensatz zu einigen Wettbewerbern, die bestehende Plattformen mit Verbrennungsmotoren an die Aufnahme von Batterien anpassen, basiert Bentleys neuer SUV auf der Premium Platform Electric (PPE)-Architektur.
Diese Plattform wurde von einem Joint Venture zwischen Marken des Volkswagen-Konzerns, darunter Audi, Porsche und Bentley, speziell für emissionsfreie Fahrzeuge entwickelt. Folglich wird es von diesem speziellen Modell keine Benzin- oder Hybridvariante geben. Dieses Engagement signalisiert einen strategischen Wendepunkt: Bentley erweitert sein Angebot nicht nur um ein Elektrofahrzeug, sondern schafft eine spezielle Architektur für seine nächste Generation luxuriöser Mobilität.
Leistungs- und Ladeerwartungen
Aufgrund seiner gemeinsamen PPE-Plattform mit dem Porsche Cayenne Electric wird erwartet, dass der Bentley-SUV die grundlegenden technischen Grundlagen teilt und sich gleichzeitig durch überragenden Luxus und Komfort auszeichnet. Die wichtigsten Leistungskennzahlen dürften denen seines Porsche-Cousins ähneln:
- Ladegeschwindigkeit: Das Fahrzeug soll ultraschnelles Laden unterstützen und möglicherweise bis zu 400 kW erreichen. Dies würde eine Aufladung von 10 % auf 80 % in weniger als 16 Minuten ermöglichen und eine Reichweite von ca. 325 km in nur 10 Minuten ermöglichen.
- Antriebsstrang: Ein Dual-Motor-Allradantrieb dürfte serienmäßig sein. Da der Porsche Cayenne Turbo 1.140 PS leistet, ist es plausibel, dass die Bentley-Variante eine vierstellige PS-Zahl bieten wird, um sicherzustellen, dass die Leistung dem Erbe der Marke entspricht.
Strategische Marktpositionierung
Die Einführung dieses Elektrofahrzeugs erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem einige Luxusmarken zögern, sich vollständig auf die Elektrifizierung einzulassen. Bentley verdoppelt jedoch seinen Einsatz. Vorstandsvorsitzender und CEO Frank-Steffen Walliser hat eine zweigleisige Strategie skizziert: neue, jüngere Kunden mit Elektromodellen gewinnen und gleichzeitig traditionelle Käufer durch die Weiterentwicklung von Verbrennungs- und Plug-in-Hybridfahrzeugen binden.
Der bestehende Bentayga wird weiterhin produziert, in den kommenden Jahren kommt ein Plug-in-Hybridmodell der zweiten Generation auf den Markt. Dieser Ansatz ermöglicht es Bentley, seinen Kundenstamm zu diversifizieren, ohne seine Kerndemografie zu entfremden.
Marktvertrauen: Interne Studien, die in wichtigen US-Märkten wie Miami und Los Angeles durchgeführt wurden, deuten auf eine starke Nachfrage hin. Laut Mike Rocco, CEO von Bentley North America, zeigten acht von zehn potenziellen Käufern eine Kaufbereitschaft für den „Urban SUV“.
Fazit
Bentleys erstes Elektrofahrzeug ist mehr als nur ein neues Auto; Es ist ein grundlegender Schritt in der langfristigen Elektrifizierungsstrategie der Marke. Durch den Einsatz fortschrittlicher PSA-Technologie und die Beibehaltung seines Engagements für Luxus und Leistung möchte Bentley ein neues Marktsegment erobern und gleichzeitig seine Identität bewahren. Das bevorstehende Debüt wird zeigen, ob dieser „nächste Bentley“ die Lücke zwischen traditionellem Luxus und moderner Elektromobilität erfolgreich schließen kann.
