Dongfeng eπ 007: China’s eerste massaproductie-EV met vier wielmotoren

64

China maakt furore op de markt voor elektrische voertuigen (EV) met zijn nieuwste innovatie: de Dongfeng eπ 007 sedan, die beschikt over een uniek vierwielmotorsysteem. Deze baanbrekende technologie werd onlangs onthuld via documenten bij het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT), wat een belangrijke mijlpaal markeerde voor zowel de Chinese auto-industrie als de wereldwijde ontwikkeling van elektrische voertuigen.

Terwijl hij dezelfde afmetingen behoudt als zijn voorganger – 4880 mm lang, 1915 mm breed en 1476 mm hoog met een wielbasis van 2915 mm – onderscheidt de eπ 007 zich door zijn nieuwe aandrijflijn. Vier onafhankelijke wielmotoren, die elk 100 kilowatt produceren, worden geleverd door Shanghai Automobile Electric Drive Co., Ltd. Deze configuratie geeft het voertuig een krachtig totaalvermogen van 400 kW (536 pk).

Visueel blijft de eπ 007 zijn futuristische esthetiek uitstralen. Een strak fastback-silhouet domineert zijn profiel, aangevuld met scherpe, smalle koplampen en het minimalistische dubbele T-logo aan de voorkant. De achterkant is voorzien van een doorlopende LED-lichtbalk die harmonieert met het glazen panoramische dak en een vleugje elegantie toevoegt.

Naast esthetiek bieden deze individuele wielmotoren verschillende overtuigende voordelen:

  • Efficiëntieverbetering: Tot 30% minder mechanisch verlies vertaalt zich in verbeterde energie-efficiëntie en mogelijk een groter rijbereik.
  • Agility Unleashed: Een draaicirkel die met 10-15% is verkleind, verbetert de manoeuvreerbaarheid in krappe stedelijke omgevingen.
  • Ongeëvenaarde grip: Onafhankelijke wielbediening zorgt voor superieure tractie en stabiliteit, vooral op gladde oppervlakken of tijdens veeleisende manoeuvres.
  • Ruim interieur: De afwezigheid van traditionele aandrijflijncomponenten biedt meer ruimte voor passagiers en vracht.

De architectuur van de eπ 007 vergroot de aantrekkingskracht nog meer en maakt een flexibele plaatsing van de batterij en een vlak vloerontwerp mogelijk, waarbij het comfort van de passagiers voorop staat. De onderhoudskosten worden ook aanzienlijk verlaagd, mogelijk met 20-30%, dankzij de eliminatie van complexe aandrijflijncomponenten.

Het vierwielmotorsysteem van de Dongfeng eπ 007 is niet geheel ongekend. Eerdere productiemodellen zoals de Lightyear 0 en Lordstown Endurance bevatten deze technologie, maar ze zijn afkomstig van startups die sindsdien met financiële problemen zijn geconfronteerd. Wat de eπ 007 onderscheidt, is de steun van Dongfeng, een van China’s grootste autogiganten. Dit maakt de eπ 007 tot een overtuigende concurrent voor wijdverspreide adoptie, wat een grote stap voorwaarts betekent in het brengen van deze innovatieve technologie naar de massamarkten.