A China está agitando o mercado de veículos elétricos (EV) com sua mais recente inovação: o sedã Dongfeng eπ 007, ostentando um sistema exclusivo de motor de quatro rodas. Esta tecnologia inovadora foi recentemente revelada através de registros junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT), marcando um marco significativo tanto para a indústria automobilística da China quanto para o desenvolvimento global de veículos elétricos.
Embora mantendo as mesmas dimensões do seu antecessor – 4.880 mm de comprimento, 1.915 mm de largura e 1.476 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.915 mm – o eπ 007 se diferencia por seu novo trem de força. Quatro motores independentes nas rodas, cada um produzindo 100 quilowatts, são fornecidos pela Shanghai Automobile Electric Drive Co., Ltd. Esta configuração confere ao veículo uma potente potência total de 400 kW (536 cv).
Visualmente, o eπ 007 continua a exalar a sua estética futurista. Uma elegante silhueta fastback domina seu perfil, complementada por faróis estreitos e nítidos e o logotipo minimalista com duplo T na frente. A traseira apresenta uma barra luminosa contínua em LED que se harmoniza com o teto panorâmico de vidro, acrescentando um toque de elegância.
Além da estética, esses motores individuais nas rodas oferecem diversas vantagens atraentes:
- Aumento de eficiência: Até 30% menos perdas mecânicas se traduzem em maior eficiência energética e autonomias de condução potencialmente mais longas.
- Agilidade liberada: Um raio de viragem reduzido em 10-15% melhora a capacidade de manobra em ambientes urbanos apertados.
- Aderência incomparável: O controle independente das rodas proporciona tração e estabilidade superiores, especialmente em superfícies escorregadias ou durante manobras exigentes.
- Interior espaçoso: A ausência de componentes tradicionais do sistema de transmissão abre mais espaço para passageiros e carga.
Aumentando ainda mais o seu apelo, a arquitetura do eπ 007 permite a colocação flexível da bateria e um design de piso plano, priorizando o conforto dos passageiros. Os custos de manutenção também são significativamente reduzidos, potencialmente em 20-30%, devido à eliminação de componentes complexos do trem de força.
O sistema de motor de quatro rodas do Dongfeng eπ 007 não é totalmente inédito. Modelos de produção anteriores, como Lightyear 0 e Lordstown Endurance, incorporaram essa tecnologia, mas originaram-se de startups que desde então enfrentaram dificuldades financeiras. O que diferencia o eπ 007 é o apoio da Dongfeng, um dos principais gigantes automotivos da China. Isto estabelece o eπ 007 como um concorrente convincente para adoção generalizada, representando um grande passo em frente na introdução desta tecnologia inovadora nos mercados de massa.
