Выходят только переводы текста. Все форматирование Markdown сохраняется без изменений. Не добавляйте никаких комментариев, объяснений или метатекстов:
Япония управляет своим автомобилем по своим правилам. Suzuki также следует этим принципам, выпустив новую версию Jimny через шесть с половиной лет после выпуска второй модели.
Это обновление в середине жизненного цикла автомобиля, а не его полная реставрация.
Но если присмотреться, новый дизайн кузова действительно похож на дизайн Jimny. Устройства оформления изменены: старый дизайн заменен на более универсальный, который подчеркивает качество и прочность автомобиля. Это заметно, если вы хотите, чтобы автомобиль выглядел как пионер в области полноценных грузовиков.
Новая цветовая гамма также отличается: Fusion Yellow Pearl Metallic с крышей цвета стального металла и Woodland Khaki Metallic с крышей цвета городского коричневого. Эти цвета идеально сочетаются с духом автомобилей типа kei. Что касается внутренней отделки, то почти ничего не изменилось, за исключением новых цветовых решений и электронного тормоза, который заменил ручку тормоза.
Существенные изменения произошли в области технологий. Теперь стандартным опций является двойная система контроля тормозов. Также стандартны адаптивная система контроля скорости, система поддержания полосы движения и система предупреждения о возможном препятствии сзади. Без дополнительных затрат безопасность автомобиля значительно улучшилась.
Под кузовом инженеры изменили управление автомобилем и систему активной поддержки поворотов. Теперь автомобиль двигается более плавно, с более точным управлением, при этом сохраняется ощущение спортивности автомобиля.
Мощность? Та же самая.
660 кубических сантиметров трицилиндровый двигатель остается прежним, с возможностью передачи мощности на все четыре колеса.
- Отечественный двигатель: 48 лошадиных сил.
- Турбодвигатель: 63 лошадиные силы.
Не ожидайте скорости, характерной для гонок. Это не для этого.
Продажи начинаются сейчас в Японии. Цены около 10 000 иен, или примерно 10 000 долларов США. С пакетом дополнительных опций Hybrid X Turbo 4WD цена составляет 12 400 иен. Варианты оформления Tough Wild находятся в среднем ценовом диапазоне, от 11 500 до почти 13 000 иен.
Кому нужны 48 лошадиных сил?
Возможно, кто-то хочет имитировать путешествия по сельской местности из своего загородного дома.
Или, может быть, им нравится, как автомобиль выглядит, стоящий рядом с контейнером для сбора мусора.
