Мы знали, что это произойдет. На протяжении более 18 месяцев ходили слухи о том, что Xiaomi создает внедорожник полноразмерного класса — настоящую корону их автомобильной линейки. И вот вуаль спущена. У новой машины есть имя — N90 — и очень конкретная миссия: стать квартирой на колесах 🚐
Новые данные, утекшие из Министерства промышленности и информационных технологий Китая, раскрыли детали. Да, существует стандартная комплектация, но есть и специальная версия для кемпинга.
Небесный странник или просто коробка?
Маркетинг называет эту модель началом серии Sky Nomad («Небесный странник»). Честно говоря, нам название не особо нравится, но форму невозможно не отметить. Она совершенно не похожа на седан SU7 или внедорожник YU7, которые сделали Xiaomi известными в автомире. Это угловатый, практически радикальный дизайн. И что критически важно: это не чистый электромобиль. Это гибрид с увеличенным запасом хода (range-extender) — новинка для автомобилей Xiaomi.
Габариты впечатляют. Серьезно впечатляют.
- Длина: 5 285 мм
- Ширина: 1 998 мм
- Высота: 1 825 мм
- Колесная база: 3 080 мм
Такая колесная база ставит N90 в один ряд с Li Auto L9 и Aito M9. Версия для кемпинга становится на 10 см выше, чтобы скрыть выдвижную крышу, освобождая место для спальной платформы сверху. На фотографиях не видно никаких дизайнерских связей с текущими моделями. Это просто высокий «куб» с лидаром на крыше 📡
Переговорная комната на четырех шинах
Внутри главный козырь — это именно гаджет. Передние сиденья вращаются. На 180 градусов. Повернувшись задом вперед.
Между ними опускается стол. Внезапно вы понимаете, что находитесь не в машине, а в переговорной или гостиной. Иерархия салона переворачивается с ног на голову. За точками вращения вторые и третьи ряды складываются ровной площадкой. Пространства достаточно для полноценной кровати.
Остальное тоже выглядит дорого. В гифках видна кожа, мягкие материалы и неизбежный гигантский экран мультимедийной системы. Покупатели могут выбрать конфигурацию на пять или семь мест. Кресла «нулевой гравитации» входят в стандартную комплектацию второго ряда, а на потолке установлен мобильный экран.
Зачем ехать, если можно повернуть взгляд?
