Численні опитування населення (анонімні!) говорять про те, що майже 40% водіїв хоча б раз сідали за кермо у п’яному стані. А кожен восьмий робить це постійно. Звідси-два висновки. Перший на всі раніше вжиті заходи суспільству, в общем-то, наплювати. Другий: нам потрібні автономні авто, здатні довезти алкаша» до бази ” самостійно. Це, звичайно, жарт: алкаш відніме у робота кермо і все одно захоче керувати сам. Чому це так? висловлюю особисту думку.
У середнього росіянина в голові сьогодні мають місце такі собі єдність і боротьба протилежностей. Він не бачить зв’язку між тим, що встановлює закон, і тим, що відчуває особисто він. Це стосується не тільки п’яної їзди, проте не будемо розпорошуватися. Він щиро переконаний, що:
– якщо йому дозволено їздити по нечищеним і роздовбаних дорогах,
– якщо на кожному кроці з нього здирають гроші за платні дороги і не менш платні парковки,
– якщо він переплачує торгашам за якісь непотрібні допи,
– якщо його обклали з усіх сторін камерами фотовідеофіксації,
То повинна бути якась вища справедливість у тому, що він часом їздить в поддатом стані! так би мовити, для встановлення паритету-свого роду дрібна помста. Як там у жванецького: “держава забирає, що може, у нас, а ми забираємо, що можемо, у держави!”
Є й інше міркування. Напідпитку людина, на жаль, може керувати автомобілем! не ідеально, але, в більшості випадків, з пункту а в пункт б він добереться. Виправдання очевидно: мовляв, якщо я можу ходити на роботу з головним болем або у вихідний день, то якого лісовика мені забороняють певні відхилення при водінні машини? до того ж, адже не секрет, що у водіїв зі стажем багато навичок доведені до автоматизму. Думати не треба-працює моторика. Раз стою на ногах, то і сидіти за кермом теж зможу. А закон … Ну, він сам по собі … Для бувалої людини, мовляв, управління машиною не відрізняється від розкидання снігу перед гаражем, якому алкоголь, як вважається, тільки допомагає.
На жаль, часто буває і так, що при сп’янінні людина щиро переконаний в тому, що все, мовляв, нормально: він ходить, говорить і навіть працює. Відчуття того, що він п’яний, просто немає, проте на заміну йому часто приходить почуття ейфорії. А тут вже доводи розуму марні. Піддаті мушкетери запросто сідали на коней і скакали аж з франції в лондон – а чим ми гірше? до того ж, «закон потрібен для того, щоб його порушувати».
Як все це здолати? відомий хороший спосіб-різке посилення покарання. Таке, щоб шарахнуло по свідомості з усієї сили. Типу відрубування руки злодія у стародавніх народів сходу (автор жартує, але говорить серйозно). Наприклад, ввести штраф у розмірі річного заробітку, причому не менше, скажімо 500 тис.рублів. Плюс позбавлення прав рочки на три. За повторне порушення – в геометричній прогресії. І так – до реального тюремного терміну з прибиранням снігу в сибіру. І щоб ніяких відмовок типу “машина не моя” « “грошей немає” і т. П. В сибір! першим поїздом.
Сьогодні навіть небагаті водії возять з собою «недоторканний запас» – скажімо, 50 000 рублів. Вони переконані в тому, що інспектор не буде кочувати і візьме запропоноване. Ну, що робити з такими інспекторами, вже не дуже цікаво-нехай вирішують у відповідному відомстві. Знову хочеться згадати про відрубування руки, але не хочу повторюватися. До речі, в країні за ла-маншем штрафи за п’яне водіння починаються приблизно з півмільйона рублів в перерахунку на наші гроші. При цьому верхньої межі для штрафу немає: його призначає суддя з урахуванням доходів алкаша. Тому футболіст заплатить набагато більше.
Особливість росії така, що тут у всі часи чомусь шкодували злочинців і п’яниць. Даватйте пошкодуємо їх ще раз і перекриємо доступ за кермо. Для спільного блага.
(поки оцінок немає)
