Wenn Sie kürzlich einen Airbag ersetzen ließen, kennen Sie die Realität: Es kostet einen Arm und ein Bein. Autofahrer können allein für das Teil leicht 1.000 US-Dollar ausgeben. Dann kommt die Wehen. Dann folgt die Reparatur des Armaturenbretts. Oder die Windschutzscheibe.
Dieser Preis erklärt, warum Strafverfolgungsbehörden Airbags „die neuen Autoradios“ nennen. Autodiebe lieben sie.
Denken Sie an das letzte Mal, als in Ihr Auto eingebrochen wurde. Diese Wut? Diese Frustration? Das klaffende Loch in Ihrem Armaturenbrett ist schlimm. Aber ein fehlender Airbag ist schlimmer. Man weiß nie, dass es weg ist, bis der schlimmste Moment kommt. Ein schwerer Absturz. Kein Airbag. Schwere Verletzung. Oder Tod.
Diebe können einen Airbag in weniger als zwei Minuten stehlen. So einfach ist das. Bei manchen Diebstählen handelt es sich jedoch nicht einmal um Einbrüche. Sie passieren in Reparaturwerkstätten. Betrüger stehlen Airbags von Kunden, die bereits für einen Ersatz bezahlt haben.
Wir werden aufschlüsseln, wie diese Betrügereien funktionieren. Warum Diebe es auf Airbags abgesehen haben. Und was Sie tun können, um sich zu schützen.
Warum Diebe auf Airbags abzielen
Airbags sind teuer. Und leicht zu entfernen.
Moderne Autos verfügen über mehrere Airbags. Fahrerseite. Beifahrerseite. Seitenvorhänge. Knieairbags. Jeder trägt zur Rechnung bei. Wenn Sie ein Dieb sind, ist das ein großes Ziel.
Aber es geht nicht nur um Geld. Es geht um das Timing.
Ein Dieb muss das Modell des Autos nicht kennen. Nur das Jahr und den Schnitt. Airbags sind standardisiert. Ein 2018er Honda Civic-Fahrerairbag passt für die meisten 2018er Civic-Ausstattungen. Sie verkaufen sie auf eBay. Oder auf dem Schwarzmarkt. Für Hunderte von Dollar.
Und das Opfer? Sie wissen es nie.
„Wenn in Ihr Auto schon einmal eingebrochen wurde, kennen Sie das Gefühl von Wut und Frustration, das überkommt, wenn Sie das klaffende Loch in Ihrem Armaturenbrett sehen. Der Diebstahl eines Airbags erreicht jedoch ein noch schrecklicheres Ausmaß. Warum? Weil Sie erst im schlimmsten Fall merken würden, dass Ihr Airbag verschwunden ist.“
Die Gefahr ist unsichtbar. Dein Auto sieht gut aus. Es fährt gut. Aber bei einem Unfall? Der Airbag wird nicht ausgelöst. Oder es könnte falsch bereitgestellt werden. In jedem Fall ist es ein tödliches Glücksspiel.
Einige Airbags werden im Rahmen einer Betrugsmasche gestohlen. Skrupellose Werkstätten machen das.
Wie? Es heißt, der Airbag sei bei dem Unfall kaputt gegangen. Sie zahlen für ein neues. Sie behalten das Original. Sie verkaufen es. Oder sie hinterlassen ein Loch in Ihrem Armaturenbrett.
Es ist ein doppelter Diebstahl. Dein Geld. Ihre Sicherheit.
So funktioniert der Betrug
Schauen wir uns die beiden Hauptmethoden an.
1. Einbruchdiebstahl
Das ist das Schnellere.
Diebe schlagen ein Fenster ein. Greifen Sie hinein. Ziehen Sie die Lenkradabdeckung ab. Lassen Sie den Airbag herausspringen. Erledigt. Unter zwei Minuten. Sie gehen. Zurück bleibt ein Loch im Armaturenbrett und eine riesige Rechnung.
2. Werkstattbetrug
Das ist das Hinterlistige.
Sie bringen Ihr Auto herein. In der Werkstatt heißt es, der Airbag sei falsch ausgelöst worden. Oder es ist beschädigt. Sie ersetzen es. Sie zahlen. Das tun sie nicht. Oder sie stehlen das alte. Oder sie verkaufen ein gebrauchtes als Neugerät.
Der Schwarzmarkt für gestohlene Airbags
Das National Insurance Crime Bureau schätzt die Zahl der in den USA gestohlenen Airbags auf etwa 50.000 pro Jahr. Das entspricht etwa 50 Millionen US-Dollar an Gütern, die aus Fahrzeugen verschwinden. Die tatsächliche Summe wäre höher. Es ist nur so, dass ältere Autos, die noch unterwegs sind, keine Airbags haben, die man stehlen könnte. Warum also die Mühe machen?
Weil sie teuer sind.
Sie kaufen nicht nur die Stofftasche. Bei Beschädigung müssen Lenkrad- oder Armaturenbrettteile ausgetauscht werden. Die Sensoren. Die Elektronik. Und es ist ein arbeitsintensiver Albtraum. Ein ausgebildeter Techniker muss die Arbeit erledigen. Nehmen Sie einen Ford Taurus von 1994. Der Austausch beider Frontairbags kostet etwa 1.800 US-Dollar. Arbeitskräfte nicht mitgerechnet. Seitenairbags erhöhen diese Zahl noch weiter.
Trotz der Kosten sind sie leicht zu entfernen. Leicht zu transportieren. Leicht zu verstauen.
Dadurch entsteht ein florierender Schwarzmarkt. Ein zwielichtiger Mechaniker kann für 200 Dollar einen gestohlenen Airbag ergattern. Dann berechnen wir Ihnen den vollen Verkaufspreis. Stecken Sie den Unterschied ein.
Es ist so lukrativ geworden, dass Werkstätten die Drecksarbeit selbst erledigen. Sie warten nicht darauf, dass ein Autodieb ein Fenster einschlägt. Sie entfernen die Airbags, während Ihr Auto zur Wartung ist. Nur vier Schrauben. Manchmal weniger.
Häufige Betrügereien: The Pullout und The Switch
Dies geschieht im Wesentlichen auf zwei Arten.
Erstens ist „der Auszug“. Ihr Auto steht vor einer Unfallreparatur. Der Mechaniker zieht den Airbag heraus, damit es aussieht, als wäre er ausgelöst worden. Es wurde nicht wirklich bereitgestellt. Aber jetzt sieht das Armaturenbrett kaputt aus. Sie ersetzen es durch eine billige Schwarzmarkttasche. Oder sie ersetzen es überhaupt nicht. In jedem Fall wird Ihnen ein brandneues Gerät in Rechnung gestellt. Oder Ihre Versicherung.
Zweitens ist „der Schalter“. Du hattest einen Unfall. Ihr Airbag hat nicht ausgelöst. Der Mechaniker nimmt Ihren Original-Airbag. Fügt an seiner Stelle ein anderes, bereits bereitgestelltes Element ein. Stellt der Versicherungsgesellschaft einen Ersatz in Rechnung. Anschließend wird Ihr Original-Airbag wieder in Ihr Auto eingebaut. Oder sie verkaufen Ihren guten Airbag. Legen Sie alte Lumpen hinein. Oder billige Fälschungen.
Ohne eine gründliche Inspektion durch einen qualifizierten Techniker können Sie nicht feststellen, ob sich noch ein echter Airbag im Armaturenbrett befindet. Ist es funktionsfähig? Du hast keine Ahnung.
Gebrauchte Airbags: Schnäppchen oder Falle?
Ist der Einbau eines günstigeren Airbags wirklich so schlimm? Auf eBay sieht man ständig gebrauchte und nicht ausgelöste Airbags. So riskant kann das doch nicht sein, oder?
Es kann sein. Ein gebrauchter Airbag ist nur dann ein gutes Geschäft, wenn er strenge Bedingungen erfüllt.
- Es wurde ordnungsgemäß und fachgerecht entfernt.
- Es ist der richtige Airbag für Ihr spezifisches Auto. Es gibt keine Einheitslösung, die für alle passt.
- Der Einbau erfolgt durch einen ausgebildeten Mechaniker.
Wenn der gebrauchte Airbag aus einem Werkstattbetrug stammte, wie viele dieser Bedingungen waren Ihrer Meinung nach erfüllt? Wahrscheinlich keine.
Erfahren Sie auf der nächsten Seite, wie Sie Diebe daran hindern, mit Ihren Airbags davonzukommen.
Airbag-Diebstahl verhindern
So stoppen Sie Airbag-Diebstahl und vermeiden Reparaturbetrug
Sie können die Wahrscheinlichkeit verringern, dass Ihre Airbags ausgelöst werden, indem Sie sie wie jedes andere hochwertige Teil behandeln. Parken Sie an gut beleuchteten Orten. Türen verschlossen halten. Verstecken Sie Wertsachen, damit sie nicht ins Auge fallen. Bei einigen Modellen kann ein Lenkradschloss wie „The Club“ den Zugriff auf die Einheit auf der Fahrerseite blockieren. Es ist keine Garantie, aber es erhöht die Reibung.
Der Schwarzmarkt für Airbags basiert auf Angebot und Nachfrage. Bestimmte Marken und Modelle steigern die Nachfrage, da die Teile nicht universell sind. Normale Autos sind Hauptziele. Honda Civics und Acura Integras werden häufig herausgerissen. Wenn Sie eines davon besitzen, ist Ihr Risiko höher.
Werkstattbetrug zu vermeiden ist schwieriger als Diebstahl zu verhindern. Sie müssen sicherstellen, dass die Installation ordnungsgemäß und sicher ist.
- Gehen Sie zu einem Händler. Sie haben die richtigen OEM-Teile und ausgebildete Mechaniker. Es kostet mehr, ist aber sicherer.
- Holen Sie eine zweite Meinung ein. Wenn Sie Zweifel an der Arbeit haben, lassen Sie sie von einem anderen Mechaniker überprüfen. Achten Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens darauf, dass der Airbag auf der Inspektionscheckliste steht.
- Überprüfen Sie den Besatz. Suchen Sie nach gefälschten Bezügen. Eine nicht übereinstimmende Maserung oder Farbe auf der Konsole ist ein Warnsignal.
- Achten Sie auf das Armaturenbrett. Neuere Autos verfügen über Airbag-Kontrollleuchten. Sie signalisieren Probleme, bevor Sie sie brauchen.
- Führen Sie einen Verlaufsbericht aus. Verwenden Sie CARFAX oder einen ähnlichen Dienst für jedes Gebrauchtfahrzeug.
- Überprüfen Sie den Ruf. Suchen Sie im Better Business Bureau oder bei Angie’s List nach der Reparaturwerkstatt. Beschwerden offenbaren Muster.
Versuchen Sie niemals, einen Airbag selbst zu überprüfen oder zu reparieren. Ein versehentliches Auslösen führt zu schweren Verletzungen. Das Risiko ist es nicht wert.
Autohersteller und Gesetzgeber könnten helfen. Eine gründlichere Integration der Airbag-Teile in das Fahrzeug würde den Ausbau erschweren. Ohne integrale Teile versagt das System. Ihre Entfernung würde zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Dies würde die Kosten erhöhen. Der Arbeitsaufwand für Ersatz würde in die Höhe schießen.
Das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) bietet einen Rechtsbehelf. Damit können Sie den Titel eines Autos elektronisch überprüfen. Sie können sehen, ob die Summe in einem anderen Bundesstaat erstellt wurde. 34 Staaten nehmen daran teil. Betrüger operieren in nicht teilnehmenden Staaten.
Einige Bundesstaaten verlangen Unfallberichte, in denen die Auslösung des Airbags vermerkt wird. Sie beschreiben Verfahren für Reparaturwerkstätten. Der Motor Vehicle Theft Law Enforcement Act (1984) ist Bundesgesetz. Es bestraft den Transport gestohlener Autos oder Teile über Staatsgrenzen hinweg. Es ermöglicht eine strafrechtliche Verfolgung im Rahmen der Erpressungsgesetze.
Was steht auf dem Spiel? Es geht nicht nur um Versicherungstarife oder Reparaturrechnungen. Fehlerhafte Ersatzteile sind tödlich. Eine Frau wurde verletzt und ein Passagier getötet, weil ein Gebrauchtwagen aufgrund eines früheren Unfalls einen nicht ausgetauschten Airbag hatte. Das Gerät war einfach versteckt. Im Jahr 2005 starben zwei Teenager, weil falsch installierte, online gekaufte Airbags nicht ausgelöst wurden.
Der Kampf geht weiter. Weitere Informationen finden Sie unter den entsprechenden Links.
Viele weitere Informationen
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* Warum ist es immer noch notwendig, Fahrzeuge einem Crashtest zu unterziehen?
Weitere tolle Links
* Umweltschutzbehörde
* Versicherungsinformationsinstitut
* Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit
* Nationale Sicherheitskommission
Quellen
* California State University, Northridge. „Diebstahl von Airbags.“ (27.9.2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
* CBS-Nachrichten. „Ford Fusion fällt beim Crashtest durch.“ 6. März 2006. (27.09.2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
* Umweltschutzbehörde. „Effizienter fahren.“ (28.09.2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
* Versicherungsinformationsinstitut. “Autodiebstahl.” (27.09.2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
* Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit. „Fragen und Antworten: Airbags.“ (26.09.2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
* Moore, Ronald E. „Das „totale“ vs. „völlig zerstörte“ Fahrzeug.“ Universität für Befreiung. Juni 1997. (27.09.2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
* Moore, Ron. „Zusätzliche Rückhaltesysteme für Knieairbags.“ Firehouse.com. (26.09.2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
* Nationale Sicherheitskommission. „Airbag-Betrug auf dem Vormarsch.“ 7. Februar 2008. (25.09.2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on-the-rise.php
* Safercar.gov. „Sicherheit von Airbags.“ (26.09.2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110VgnVCM1000002fd17898RCRD
* Staatliche Farmversicherung. „Autodiebstahl hat neue Gesichter, aber alte Verbrechen sind immer noch ein großes Problem.“ (25.09.2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp
