Você nunca ouviu falar de Fly Wing.
Boa chance. É uma daquelas marcas genéricas que continua surgindo com um novo modelo, vendendo bicicletas sujas, scooters e bicicletas de rua de fabricação chinesa em todos os lugares, inclusive nos EUA.
Agora a marca tem um problema real. Ou melhor, os proprietários fazem.
Os freios não param
A NHTSA retirou do nada um aviso de recall para o 2024 Fly Wing Snake 250.
O fabricante Taizhou Qianxin Vehicle admitiu que a moto pode continuar rolando quando atinge a pista molhada. “Pode não conseguir parar a motocicleta conforme planejado.”
As regras dizem que as pastilhas de freio devem reter pelo menos 60% de sua potência de frenagem em piso seco quando a chuva começar. A lei federal é específica. Entre meio e um segundo depois de puxar a alavanca, deve ser 60.
O Snake 250 atingiu 29 por cento.
Metade disso.
Quão ruim é metade? Muito ruim.
Eles culparam as próprias pastilhas de freio. Os documentos são vagos. Talvez eles sejam muito pequenos. Talvez o material seja lixo. Nós não sabemos. Mas andar em uma motocicleta de 250 cc que não consegue parar na chuva é perigoso.
O defeito é simples, mas a consequência não.
216 motos no total. Feito entre fevereiro e agosto de 2024.
Os proprietários receberão o aviso entre 1º e 15 de junho.
Eles precisarão levar suas bicicletas até um revendedor. As almofadas são substituídas. De graça.
Os novos aparentemente atendem aos padrões. Os antigos com certeza não.
Só esperamos que ninguém bata esperando por junho.
