Перший кросовер УАЗ-3170 виїде на дороги через п’ять років
Гендиректор вітчизняної компанії, що спеціалізується на виробництві позашляховиків з Ульяновська, Вадим Шевцов, повідомив в рамках інтерв’ю Російській газеті, що в найближчі п’ять років УАЗ планує розробити нестандартну для себе версію автомобіля – кросовер C-класу для міського використання.
Глава УАЗ також зазначив, що Ульяновський автозавод протягом найближчих п’яти років буде вирішувати вкрай важливі і складні завдання пов’язані не тільки з постановкою на конвеєр міського кросовера, але і безлічі інших моделей, у тому числі, в першу чергу, вантажопасажирських автомобілів начебто недавно зафіксованої на фотографіях пасажирської багатомісної версії мікроавтобуса.
Дивіться також: УАЗ готує заміну «Буханці»? В Ульяновську помічений новий мікроавтобус
Для ульяновського автозаводу розвиток декількох абсолютно різних проектів продовжує залишатися самими головними завданнями на найближчі роки, оскільки деякий час тому нинішня рецесія в продажі звичайних автомобілів УАЗ може рано чи пізно підвести завод до межі виживання і подібні превентивні заходи, спрямовані на розвитку нових галузей виробництва і розширення модельного ряду може вкрай позитивно зіграти на руку ульяновцам.
Незважаючи на те, що на сьогоднішній день практично мало що відомо про новий кросовер УАЗ, ми постаралися зібрати топ найцікавіших бліц-фактів про новинку, які зможуть охарактеризувати її з різних сторін:
Кросовер УАЗ – це середньорозмірний автомобіль, масою до 1.8 тонни, з несучим кузовом без використання рами. До цього УАЗ не випускав серійно подібні автомобілі.
Вперше про початок проекту було оголошено в 2013 році. Тому до передбачуваного моменту запуску в серію, в 2022 році, кросовер буде розроблятися майже 10 років. Це в два – три рази довше ніж аналогічні проекти за кордоном. Втім, пояснення неквапливості УАЗ дав.
Перший УАЗик з переднім приводом. Так, в недорогий комплектації модель отримає виключно передній привід з подовжнім розташуванням двигуна.
Двигуни ЗМЗ обзаведуться новими турбінами.
«SUV УАЗ-3170», на сьогоднішній момент це вважається офіційною назвою громадянського проекту.
Розробкою кузова займалися Pininfarina і НАМИ на конкурентній основі. Ескізи були схвалені начальством УАЗ, так до цих пір точно не ясно.
Доведення вітчизняних моторів брала участь німецька фірма FEV Motorentechnik. Тому в якійсь мірі можна говорити про присутність іноземного досвіду у проекті. Також ульянівці об’єдналися з китайськими інженерами для розробки шестиступенчатых механічною і автоматичною коробок передач. Так, на УАЗ нарешті з’явиться автоматична КПП.
