La Ford GT Mk IV è ufficialmente diventata l’auto a benzina più veloce a percorrere il famigerato Nürburgring Nordschleife, completando il circuito di 12,9 miglia in ben 6 minuti e 15,977 secondi. Questo risultato la colloca al terzo posto assoluto tra tutti i veicoli mai testati in pista, dietro solo alla Volkswagen ID R completamente elettrica e alla Porsche 919 Hybrid Evo ibrida.
Prestazioni e contesto
Il record della GT Mk IV è significativo perché riafferma il dominio della Ford tra i produttori americani al Nürburgring, superando il precedente record detenuto dalla Chevrolet Corvette ZR1X. Vale anche la pena notare che la Ford ha utilizzato per la corsa il pilota professionista Frédéric Vervisch, mentre la Corvette era guidata da un ingegnere. Questa differenza di abilità del pilota aggiunge sfumature al confronto, poiché l’esperienza di guida professionale è fondamentale su una pista impegnativa come la Nordschleife.
L’auto stessa rappresenta l’iterazione finale dell’attuale generazione GT, costruita esclusivamente per l’uso in pista e limitata a sole 67 unità – un cenno alla storica vittoria della Ford a Le Mans nel 1967. I suoi 789 cavalli (un salto significativo rispetto ai 650 CV della GT omologata per strada) vengono erogati attraverso un cambio sequenziale specializzato, ottimizzato per prestazioni aggressive su pista. Le sospensioni adattive, sviluppate in collaborazione con Multimatic, migliorano ulteriormente la manovrabilità e il controllo.
Perché è importante
Il Nürburgring Nordschleife è spesso considerato il test definitivo per le prestazioni automobilistiche. Stabilire un record non è solo una questione di velocità; si tratta di dimostrare la durabilità, la manovrabilità e l’ingegneria incentrata sul conducente di un veicolo in condizioni estreme.
Il fatto che la GT Mk IV sia un’auto con motore a combustione pura che raggiunga questo traguardo è particolarmente degno di nota in un’era in cui i veicoli elettrici dominano sempre più i record. Dimostra che la tecnologia tradizionale della combustione interna può ancora competere ai massimi livelli anche se spinta ai suoi limiti.
Potenziale futuro
Ford ha indicato che il tempo del Mk IV potrebbe essere ulteriormente migliorato, poiché la corsa è stata limitata dalle condizioni climatiche fredde. È possibile visionare il giro completo della vettura, che mostra la potenza pura e la precisione necessarie per conquistare il Nürburgring.
Il successo della Ford GT Mk IV è una testimonianza di ingegneria mirata e abilità di guida, riaffermando il suo posto come formidabile concorrente nel mondo delle automobili ad alte prestazioni.
