O Ford GT Mk IV tornou-se oficialmente o carro movido a gasolina mais rápido a percorrer o infame Nürburgring Nordschleife, completando o circuito de 20 km em impressionantes 6 minutos e 15,977 segundos. Esta conquista coloca-o em terceiro lugar entre todos os veículos já testados na pista, atrás apenas do Volkswagen ID R totalmente elétrico e do híbrido Porsche 919 Hybrid Evo.
Desempenho e Contexto
O recorde do GT Mk IV é significativo porque reafirma o domínio da Ford entre os fabricantes americanos em Nürburgring, superando o recorde anterior detido pelo Chevrolet Corvette ZR1X. Também é importante notar que a Ford utilizou o piloto profissional Frédéric Vervisch para a corrida, enquanto o Corvette foi dirigido por um engenheiro. Este diferencial de habilidade do piloto acrescenta nuances à comparação, já que a experiência profissional em corridas é fundamental em uma pista tão exigente como Nordschleife.
O carro em si representa a iteração final da geração atual do GT, construído exclusivamente para uso em pista e limitado a apenas 67 unidades – uma homenagem à histórica vitória da Ford em Le Mans em 1967. Seus 789 cavalos de potência (um salto significativo em relação aos 650 cv do GT legalizado para estrada) são entregues por meio de uma caixa de câmbio sequencial especializada, otimizada para desempenho agressivo em pista. A suspensão adaptativa, desenvolvida em colaboração com a Multimatic, melhora ainda mais a dirigibilidade e o controle.
Por que isso é importante
O Nürburgring Nordschleife é frequentemente considerado o teste definitivo para o desempenho automotivo. Estabelecer um recorde não se trata apenas de velocidade; trata-se de provar a durabilidade, o manuseio e a engenharia focada no motorista de um veículo sob condições extremas.
O facto de o GT Mk IV ser um carro com motor de combustão pura que alcançou este tempo é especialmente digno de nota numa era em que os veículos eléctricos dominam cada vez mais os registos. Isso demonstra que a tecnologia tradicional de combustão interna ainda pode competir nos níveis mais altos quando levada ao seu limite.
Potencial Futuro
A Ford indicou que o tempo do Mk IV poderia ser melhorado ainda mais, já que a quilometragem foi limitada pelo tempo frio. A volta completa do carro está disponível para visualização, mostrando a potência bruta e a precisão necessárias para conquistar Nürburgring.
O sucesso do Ford GT Mk IV é uma prova da engenharia focada e da habilidade do condutor, reafirmando o seu lugar como um concorrente formidável no mundo dos automóveis de alto desempenho.
