Harley-Davidson FXE Cherry Chopper del 1978 restaurato

2

La maggior parte delle bici vintage di oggi sono nate come bici di normale produzione. Cherry Chopper non fa eccezione. È nata come Harley-Davidson FXE del 1978. L’attuale proprietario Terry Douglas l’ha acquistata nuova. Non l’ha semplicemente guidato. Lo ha costruito.

FXE è una strana combinazione. Harley ha rimosso il telaio e il motore dalla grande bici da turismo della FL. Successivamente, abbiamo installato una forcella leggera e un faro sul cofano di uno Sportster XL più piccolo. All’inizio fu un’unione imbarazzante. Tuttavia, si è rivelato il tessuto perfetto per un elicottero.

Geometria dell’atteggiamento

Non puoi avere un vero Chopper senza una forcella estesa. Queste sono le regole della strada. Le forche sono state allungate di 10 pollici. Sono montate con un angolo di 40 gradi.

Quel rastrello è ripido. Costringe la bici ad una certa posizione.

Se il tubo obliquo non è allungato, l’allungamento della forcella può avere effetti interessanti. Sollevare l’intero telaio da terra. La posizione anteriore è più alta della posizione posteriore. Questo è un fenomeno caratteristico dei primi elicotteri. Sembra molto aggressivo. Una volta che ti ci abitui, è come un sogno.

Altri fattori definiscono questa razza. Un manubrio Midrise mantiene le mani in alto. Una sella sfalsata spinge il peso in avanti. Un tubo dritto lascia respirare e urlare il motore.

Vernice a lunga durata

Nuovo o vecchio, un elicottero viene solitamente giudicato dalla sua vernice. I Cherry Chopper lo sanno. Dipinto con base rosso ciliegia scuro.

La grafica dorata ruota attorno al serbatoio. Si avvolge attorno al parafango posteriore. Tracciano la cornice. Il design è tipico degli anni ’70. Ma la qualità no. Le tecniche moderne conferiscono a questa bici un aspetto ineguagliabile rispetto ai suoi predecessori. I dettagli sono nitidi. L’oro brilla. Sembra che sia stato dipinto ieri.

Sotto la pelle

Questa costruzione è semplice. Sbarazzarsi delle cose inutili.

  • Anno: 1978
  • Classe: Chopper anticipato
  • Proprietario/costruttore: Terry Douglas
    –Modello: Tritatutto per ciliegie
  • Telaio: Harley-Davidson
  • Forcella: Harley-Davidson, telescopica, allungata di 10 pollici
  • Rastrello: 40 gradi
    –Sospensione posteriore: Forcellone
    –Ruota anteriore: Raggi, 21 pollici
  • Freno anteriore: Harley-Davidson, doppio disco
    –Ruota posteriore: Raggi, 16 pollici
  • Freno posteriore: Harley-Davidson, disco
    –Pneumatico posteriore: 130mm
  • Motore: Harley-Davidson da 80 pollici cubi
  • Scarico: Paughco
  • Cambio: Harley-Davidson, 4 marce
  • Dipinto di: Spencer

Il motore è un Harley-Davidson da 80 pollici cubi. È abbinato ad un cambio a 4 velocità. Lo scarico è prodotto da Paughco. I freni anteriori sono doppi dischi. Il lato posteriore è un disco singolo sul retro.

Questa è una macchina realizzata a scopo espositivo. E per cavalcare.

Spicca Cherry Chopper. Ha un’atmosfera da Street Fighter degli anni ’70. Ma il finale è decisamente migliore. La geometria è ben studiata. Onora il passato. Ma lo è

Dettagli sulla Cherry Chopper Harley-Davidson di #Terry Douglas

Cherry Cutter è molto più di una semplice motocicletta. Questa è una dichiarazione creata dal costruttore personalizzato Terry Douglas. Se guardi queste foto ed esamini le specifiche di questo chopper personalizzato Harley-Davidson, vedrai potenza pura e raffinata maestria.

Perché questa build è importante

Douglas non si è limitato a modificare il telaio esistente. Ha creato qualcosa che si distingue dalla massa di moto personalizzate. L’attenzione ai dettagli è ciò che lo distingue dalla normale costruzione di un negozio. Sono le linee, la posizione e il modo in cui il motore si monta sul telaio.

Maggiori informazioni

Se hai visto questa costruzione e hai iniziato a chiederti come sono assemblate queste macchine, devi andare ancora più a fondo nella tana del coniglio. È importante comprendere i meccanismi dietro gli stili.

  • Immergiti più a fondo nei Profili Chopper per vedere come questa moto si confronta con altri modelli iconici.
  • Leggi Come funzionano gli elicotteri per apprendere i principi di progettazione alla base della geometria personalizzata.
  • Vedi Come funzionano le motociclette per i dettagli sulle macchine a due ruote.
  • Dai un’occhiata ai nostri Profili di motociclette classiche per vedere dove si inserisce il Cherry Chopper nella cronologia della storia culturale custom.