Подушка двигуна виглядає як проста металева скоба. Так і є. З одного боку, вона кріпиться до двигуна, а з іншого — до рами. Їхня єдина функція — утримувати силовий агрегат на місці. Але чому виробники не роблять їх жорсткішими? Тому що більшість покупців не хочуть відчувати, як їхній автомобіль рухається.
Заводські подушки розраховані на найменший спільний знаменник. Ці люди просто хочуть доїхати до роботи без трясіння. У таких подушках використовуються м’які гумові чи пластикові проставки. Вони діють як амортизатори. Вони гасять коливання двигуна до того, як вони досягнуть салону. Це робить повсякденну їзду тихіше. Вона стає плавнішою. І нудніше.
Що таке люфт трансмісії?
Ця м’якість викликає проблему, яку називають люфтом трансмісії. Ось як це працює: ви натискаєте на педаль газу. Двигун виробляє крутний момент. Але замість того, щоб відразу передавати потужність на колеса, двигун зміщується. Він гойдається назад і всередині м’яких подушок.
Заводська конструкція жертвує продуктивністю заради комфорту, гасячи рух двигуна, яке інакше передавалося б на дорогу.
Цей рух споживає енергію. Переміщення блоку двигуна замість обертання коліс витрачає частину кінських сил. Це невелика втрата, але при налаштуванні продуктивності важлива кожна дрібниця. Якщо ви зможете обійти цей «подушечний» ефект, більше потужності передаватиметься на дорогу.
Аргументи на користь поліуретанових покращень
Подушки двигуна не можна забрати повністю. Двигуну все ще потрібна підтримка. Проте, можна провести модернізацію. Компанії, що займаються тюнінгом продуктивності, продають міцніші подушки. Замість м’якої гуми часто використовують твердий поліуретан.
Поліуретан менш гнучкий. Він поглинає менше вібрацій. Це означає, що він поглинає менше потужності. Компроміс простий. Ви втрачаєте комфорт. Ви набуваєте прямого зв’язку.
Це покращення важливо, якщо штатні деталі виходять з ладу. Заводські подушки служать довго. Однак витікання моторного масла є частою причиною їхнього виходу з ладу. Олія руйнує гуму. Як тільки подушки втрачають свою цілісність, двигун починає непередбачено підстрибувати. Ці підстрибування «з’їдають» потужність. Можуть також пошкодитись інші компоненти.
Комфорт і готовність до треку
Чи стане їзда ще жорсткішою? Це від продукту. Деякі бренди пропонують м’які покращення. Зміни ледь помітні. Інші ж дуже жорсткі. Це іграшки для вихідних на треку. Вони передають кожен імпульс двигуна прямо у сидінні водія.
Вартість варіюється в залежності від бренду та моделі. Установка не завжди проста. Для деяких автомобілів потрібне повне зняття двигуна для заміни подушок. Необхідне спеціальне обладнання. Потрібен вільний простір.
Якщо ви не механік, це може бути складним проектом для самостійного виконання. Хороший магазин післяпродажного обслуговування може порадити вам необхідний рівень жорсткості. Вони скажуть, чи варто покращувати дискомфорт для вашого стилю водіння. Але вони не зроблять комфортної їзди. Це ціна, яку ви сплачуєте за продуктивність.
