Stellen Sie sich Folgendes vor: Tempomat aktiviert, Fenster heruntergelassen, die Sonne scheint auf Ihr Gesicht. Es ist der amerikanische Traum, oder?
Legen Sie den Tagtraum auf Eis. Bevor Sie Papiere unterschreiben oder Bargeld aushändigen, müssen Sie die Mechanismen der Transaktion verstehen. Der Kauf eines Autos ist einschüchternd, wenn man es wie eine Blackbox behandelt. Sie hören Begriffe wie effektiver Jahreszins und Anzahlung, und Ihr Gehirn beschönigt sie. Es ist keine Raketenwissenschaft. Es ist einfach eine Finanzierung mit einem Motor. Sobald Sie den Jargon entschlüsselt haben, wird der Prozess logisch. Sie hören auf, Opfer des Autohauses zu sein, und werden stattdessen zum Käufer.
Dies ist der erste Schritt auf einer längeren Reise. Wir werden den Verkaufsflaum beseitigen. Wir werden uns mit neuen und gebrauchten Exemplaren befassen, wie man die Zitrone erkennt, wie man feilscht und was zu tun ist, wenn der Händler versucht, eine schnelle zu ergattern.
Aber zuerst müssen Sie die binäre Wahl treffen: Neuwagen oder Gebrauchtwagen.
Beide haben ihre Vorzüge. Neue Autos riechen nach Chemie und versprechen Langlebigkeit. Gebrauchtwagen bieten einen Mehrwert und einen geringeren unmittelbaren Wertverlust. Aber wenn Sie den gebrauchten Weg gehen, betreten Sie ein Minenfeld.
Der Verlaufsbericht ist nicht verhandelbar
Allein in den USA ereignen sich jedes Jahr über 2 Millionen Autounfälle. Das ist eine erstaunliche Zahl. Wenn Sie sich ein Gebrauchtfahrzeug ansehen, besteht statistisch gesehen eine gute Chance, dass es einen Unfall hatte. Vielleicht ein kleiner Kotflügelschaden. Vielleicht hat es einen Baum bis zum Stamm getroffen.
Sie können kein gebrauchtes Autorollo kaufen. Sie brauchen die ganze Geschichte. Das bedeutet, dass Sie sich mit dem historischen Bericht des Fahrzeugs befassen müssen. Sie müssen wissen:
- Vorheriger Besitz: Wie viele Personen hatten den Titel? Ein Auto, das innerhalb von drei Jahren fünf Mal den Besitzer gewechselt hat, ist ein Warnsignal.
- Unfallgeschichte: Hat es strukturelle Schäden erlitten? Wurde es als Totalschaden deklariert und neu aufgebaut?
- Mechanische Aufzeichnung: Gab es wiederkehrende Probleme? Wurde das Getriebe ausgetauscht?
- Wartungsprotokolle: Hat der Vorbesitzer das Öl alle 3.000 Meilen gewechselt oder gewartet, bis die Motorkontrollleuchte aufleuchtete?
Der Gebrauchtwagen-Realitätscheck
Der Vorteil ist klar. Sie können ein tolles Angebot bekommen. Den größten Wertverlust musste bereits eine drei Jahre alte Limousine hinnehmen. Sie erhalten nahezu neue Technologie zu einem Bruchteil des Verkaufspreises. Erfolgreiche Gebrauchtwagenkäufer sind oft zufriedener als Neuwagenkäufer. Warum? Weil sie das Gefühl haben, gewonnen zu haben. Sie bekamen den Vermögenswert für weniger Geld.
Der Nachteil? Die Horrorgeschichten. Der Motor, der nach einem Monat explodiert. Das Getriebe, das rutscht. Der Händler, der „wie besehen“ sagt und dann verschwindet.
Die meisten Albträume passieren, weil der Käufer seine Hausaufgaben nicht gemacht hat. Sie sahen eine glänzende Lackierung und ignorierten den Rost darunter.
Wenn Sie wissen, was Sie brauchen und was Sie sich tatsächlich leisten können, können Sie mit der Jagd beginnen. Aber gehen Sie noch nicht einfach in ein Autohaus. Es gibt bessere Orte zum Suchen.
Sie haben Optionen. Viele davon.
Bei der Suche nach einem Gebrauchtwagen geht es nicht mehr nur darum, ein Grundstück zu betreten. Die Landschaft hat sich verändert. Sie können auf Online-Aggregatoren wie CarsGenius zugreifen. Sie können einen speziellen Gebrauchtwagen-Supermarkt wie CarMax oder eine Autovermietungsfiliale wie Hertz aufsuchen. Sie können sogar Lagerbestände bei traditionellen Neuwagenhändlern finden, die auf Stapeln von Inzahlungnahmen sitzen. Oder Sie stöbern im trüben Wasser der Online- und Print-Kleinanzeigen.
Jeder Weg birgt seine eigenen Risiken.
Kleinanzeigen sind eine bunte Mischung. Händler nutzen sie, um den Lagerbestand aufzulisten. Einzelpersonen nutzen sie, um ihre täglichen Fahrer zu verkaufen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Schnäppchen abseits des Händleraufschlags sind, ist der persönliche Verkauf über diese Foren oder über Ihr soziales Umfeld möglicherweise die beste Wahl. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie von der Sorgfaltspflicht befreit sind.
Unabhängig davon, wo Sie kaufen, bleibt die Strategie dieselbe. Sie brauchen eine Hebelwirkung. Sie benötigen Daten. Sie müssen sich vor Zitronen schützen.
Die vier nicht verhandelbaren Faktoren für einen sicheren Kauf
Wenn Sie diese Schritte überspringen, spielen Sie. Nicht.
Lassen Sie eine professionelle Inspektion durchführen.
Lassen Sie das Auto von einem Mechaniker auf eine Hebebühne stellen. Auf strukturelle Schäden prüfen. Suchen Sie nach Anzeichen von Überschwemmungsschäden. Sie suchen nach Problemen, die Lackierer und Karosseriewerkstätten zu verbergen versuchen. Eine Inspektion vor dem Kauf kostet ein paar hundert Dollar. Ein kompletter Rahmen kostet Tausende.
Ziehen Sie einen Fahrzeugverlaufsbericht ab.
Das ist nicht verhandelbar. Nutzen Sie CARFAX.com (oder ähnliche Dienste), um in die Vergangenheit des Autos einzutauchen. Sie müssen die ganze Geschichte kennen. Wurde es gerettet? Gestohlen? Erinnert? Wie viele Besitzer hatte es vor Ihnen? Hat es die Inspektion nicht bestanden? Gab es einen Tachobetrugsversuch? Dieser Bericht entlarvt Verkäufer, die glauben, Sie würden nicht nachsehen.
„Unterschreiben Sie niemals eine „Ist-Ist“-Erklärung.“
Vermeiden Sie die „Wie ist“-Falle.
Händler vergraben diese Klausel oft in dem Stapel Papierkram, den Sie unterschreiben müssen. Lesen Sie es, bevor Sie unterschreiben. Stets. Wenn Sie einen Verkauf „wie besehen“ akzeptieren, sind Sie auf sich allein gestellt. Sobald Sie vom Parkplatz losfahren und das Getriebe kaputt geht oder der Motor blockiert, ist das Ihr Problem. Kämpfe für eine Garantie. Oder mindestens ein 30-tägiges Rückgabefenster. Es ist selten, aber es existiert, wenn Sie fragen.
Sichern Sie zuerst Ihre Finanzierung.
Gehen Sie nicht mit leeren Taschen und großen Hoffnungen ins Autohaus. Halten Sie Ihre Kreditgenehmigungen bereit. Bringen Sie Ihre eigene Finanzierung mit. Dadurch verändert sich die Dynamik. Du bist nicht verzweifelt. Sie haben Optionen. Es funktioniert auch, wenn Sie ein neues Gerät kaufen, aber hier ist es von entscheidender Bedeutung. Die Händler werden versuchen, Ihren Zinssatz anzuheben. Lass es nicht zu.
Wertermittlung: Was ist dieses Auto eigentlich wert?
Der Preis ist der größte Reibungspunkt. Sie benötigen eine Grundlinie.
Wenn Sie es ernst meinen, kaufen Sie einen Leitfaden. Physische Bücher sind hier immer noch relevant. Schauen Sie sich an:
- N.A.D.A. Offizieller Gebrauchtwagenführer
- Kelley Blue Book Gebrauchtwagenführer: Consumer Edition
- Consumer Reports Gebrauchtwagen-Kaufratgeber
- Edmunds.com Gebrauchtwagen- und Lkw-Kaufratgeber
Das ist kein Evangelium. Es sind Werkzeuge.
Die aufgeführten Preise setzen einen guten Zustand und eine „angemessene Kilometerleistung“ voraus. Das bedeutet normalerweise etwa 12.000 Meilen pro Jahr. Liegt der Kilometerzähler deutlich höher, blättert der Lack ab und ist der Innenraum zerrissen, sinkt der Marktwert. Passen Sie es entsprechend an. Bezahlen Sie nicht den Einzelhandelspreis für ein Auto, das mehr Kilometer auf der Autobahn zurückgelegt hat als ein Taxi.
Der digitale Wandel
Wir haben nur an der Oberfläche des physischen Kaufprozesses gekratzt. Das Internet hat die Regeln völlig neu geschrieben.
Autokauf und das Internet
Das Internet ist Ihr bester Verbündeter beim Autokauf, egal ob Sie auf der Suche nach einer brandneuen Limousine oder einem gebrauchten Cruiser sind. Wenn Sie blind hineingehen, betreten Sie ein Autohaus mit offener Brieftasche und unauffälliger Wache. Wenn du deine Hausaufgaben machst? Sie kommen bewaffnet herein.
Beginnen Sie auf der offiziellen Website des Herstellers. Schauen Sie sich die technischen Daten an. Überprüfen Sie den unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Sehen Sie, welche lokalen Händler aufgelistet sind. Dann erweitern Sie das Netz. Vertrauen Sie keiner einzigen Quelle. Besuchen Sie Aggregatoren wie:
- Autobytel
- Autoweb
- Car.Com
- CarsDirect
- Rechnungshändler
Vergleichen Sie die Zahlen. Der reale Durchschnittspreis liegt normalerweise irgendwo in der Mitte dieser Datenpunkte.
Hier kümmern Sie sich auch um die langweiligen, aber teuren Dinge. Finanzierungsoptionen. Garantie -Verträge. Auf Websites wie E-Loan und Lending Tree können Sie online nach Autokrediten suchen. Vergleichen Sie Preise. Lassen Sie nicht zu, dass der Finanzberater des Händlers Ihre einzige Option ist.
Bei Garantien handelt es sich um Verträge, die versprechen, mechanische Ausfälle abzudecken. Sie sind auch ein wichtiges Profitcenter für Händler. Wissen Sie genau, was Sie kaufen. Wissen Sie, was es kostet. Würfeln Sie nicht mit einem erweiterten Plan, den Sie nicht benötigen.
Für taktische Ratschläge setzen Sie ein Lesezeichen auf Car Buying Tips.com. Es zerstört die Taktiken der Händler. Es deckt Betrügereien auf. Wenn Sie das Spielbuch kennen, werden Sie nicht ausgespielt. Nicht jeder Händler ist ein Bösewicht, aber viele werden Sie zu Produkten drängen, die ihr Geschäftsergebnis steigern. Prävention spart Tausende.
Sobald Sie die Daten haben, müssen Sie wissen, worauf Sie beim Metall selbst achten müssen. Insbesondere der Kilometerzähler.
So erkennen Sie Tachobetrug
Der Kilometerzähler zeigt an, wie viele Kilometer das Auto zurückgelegt hat. Der Kilometerstand bestimmt den Wert. Hohe Meilen? Niedrigerer Preis. Wenig Meilen? Premium-Preis.
Diese Ungleichheit schafft Versuchung. Einige Verkäufer begehen Tachobetrug. Sie drehen den Tresen zurück. Es ist illegal. Es ist ein Verbrechen. Dennoch tun es die Leute immer noch.
Warum? Denn ein Auto mit 50.000 Meilen wird für deutlich mehr verkauft als das gleiche Auto mit 150.000 Meilen. Der Anreiz ist riesig. Das Risiko, erwischt zu werden, ist oft gering.
Bevor Sie Bargeld aushändigen, prüfen Sie, ob Anzeichen einer Manipulation vorliegen. Schauen Sie sich die Pedale an. Überprüfen Sie das Lenkrad. Schauen Sie sich die Abnutzung der Sitze an. Stimmt die Innenausstattung mit der Nummer auf dem Armaturenbrett überein? Wenn der Kilometerzähler 20.000 Meilen anzeigt, der Fahrersitz aber abgenutzt ist, stimmt etwas nicht.
Holen Sie sich einen Fahrzeugverlaufsbericht. Suchen Sie nach Serviceaufzeichnungen. Suchen Sie nach früheren Titeln. Jede Lücke in der Geschichte ist ein Warnsignal. Gehen Sie niemals davon aus, dass die Zahl auf dem Zifferblatt der Wahrheit entspricht.
Vergessen Sie Ledersitze oder 0-60 Mal für eine Sekunde. Bevor Sie überhaupt einen Blick auf den Boden eines Ausstellungsraums werfen, müssen Sie in den Spiegel schauen. Insbesondere müssen Sie Ihren Geldbeutel und Ihre Kreditwürdigkeit überprüfen. Es ist sicher langweilig. Aber es ist das Einzige, was zwischen Ihnen und finanziellem Bedauern steht.
Legen Sie zunächst ein festes Limit fest. Wenn Ihre Obergrenze 22.000 US-Dollar beträgt, träumen Sie nicht von einer 45.000-Dollar-Maschine. Es ist eine Falle. Der Versuch, seine finanziellen Mittel zu strapazieren, um ein Auto zu kaufen, das über seine Verhältnisse hinausgeht, ist ein schneller Weg ins Elend. Ein Auto, dessen Fahren, Versicherung oder Reparatur Sie sich nicht leisten können, ist kein Spielzeug. Es ist eine Belastung. Seien Sie realistisch. Wenn die monatliche Zahlung Sie ins Schwitzen bringt, lassen Sie es sein.
Überprüfen Sie jetzt Ihre Kreditauskunft
Händler werden Sie nach Ihrer Bonität fragen. Sie sollten die Antwort bereits parat haben. Viele der tollen Finanzierungsangebote, die Sie im Fernsehen sehen? Sie sind Personen mit ausgezeichneter Bonität vorbehalten. Wenn Sie Ihren Standpunkt nicht kennen, verhandeln Sie blind.
Besorgen Sie sich eine Kopie Ihres Berichts. Es ist günstig und einfach. Die drei großen Büros – Equifax, Experian und TransUnion – verkaufen Einzelberichte für etwa 9 US-Dollar zuzüglich Steuern und Bearbeitungsgebühren. Sie können sich auch ein 3-in-1-Paket zulegen, wenn Sie das volle Bild haben möchten. Equifax bietet sie beispielsweise für 29,95 $ an. Wenn Sie Ihren Punktestand kennen, bevor Sie einen Händler betreten, haben Sie einen Vorsprung. Es sagt Ihnen genau, welche Art von Zinssatz Sie im Auge haben, bevor der Finanzmanager versucht, Sie zu blenden.
Passen Sie das Auto an Ihr Leben an
Autos sind Werkzeuge. Hören Sie auf, sie wie modische Statements zu behandeln, und beginnen Sie, sie wie Lösungen für Ihre täglichen Probleme zu behandeln.
- Ausrüstung transportieren? Du brauchst einen Pickup.
- Familie mit fünf oder mehr Personen? Schauen Sie sich Minivans, Kombis oder große SUVs an.
- Schnee und Eis? Überspringen Sie die FWD-Limousine. Holen Sie sich einen SUV mit Allrad- oder Allradantrieb.
- Fahrer mit hoher Kilometerleistung? Hybride sind dein Freund. Wenn Sie Kilometer aufzeichnen, ist der Kraftstoffverbrauch wichtiger als das Drehmoment.
- Ziehen Sie ein Boot oder einen Pferdeanhänger? Sie benötigen einen Schwerlast-Lkw oder einen SUV mit einem geeigneten Anhängerpaket.
Es gibt Tausende von Möglichkeiten. Die Eingrenzung nach Nutzen ist der einfachste Weg, den Lärm zu reduzieren. Sobald Sie wissen, was Sie tatsächlich brauchen, lässt der Lärm nach.
Recherchieren Sie die Zahlen, nicht nur die Spezifikationen
Wenn Sie ein Auto finden, das Sie Probefahren möchten, müssen Sie seinen wahren Wert kennen. Nicht der UVP. Nicht das „Sonderangebot“. Die echten Zahlen.
Finden Sie den Durchschnittspreis des Fahrzeugs. Gehen Sie zu verschiedenen Händlern. Holen Sie sich Online-Angebote ein. Vergleichen Sie die Grundpreise (das Auto ohne Optionen), um zu sehen, was der Markt tut. Berücksichtigen Sie dann die Händleraufschläge für Optionen wie Klimaanlage oder Antiblockiersystem.
Hier ist ein Profi-Tipp: Versuchen Sie, den Händlerpreis herauszufinden (was tatsächlich gezahlt wurde oder wie hoch die Rechnung ist) und verhandeln Sie von dort aus. ConsumerReports schlägt vor, dass dies klüger ist, als beim Aufkleberpreis anzufangen und zu versuchen, ihn zu senken. Wenn Sie von unten nach oben arbeiten, verhindern Sie, dass Sie Ihre Erwartungen zu hoch verankern.
Lesen Sie die Rezensionen
Der Besuch beim Händler reicht nicht aus. Lesen Sie die Zeitschriften. Lesen Sie die Seiten. Sie müssen wissen, welche Autos hohe Sicherheitsbewertungen und welche den besten Kraftstoffverbrauch haben.
Zu den guten Quellen für Fach- und Verbraucherbewertungen gehören:
– MotorTrend-Magazin
– Automobilmagazin
– Car and Driver.com
– Edmunds.com
– CarReview.com
Lesen Sie nicht nur eine Rezension. Lesen Sie so viele wie möglich auf Ihrer Auswahlliste. Echte Daten schlagen jedes Mal den Broschüren-Hype.
Fragen Sie herum
Ihre Freunde, Familie und Kollegen haben wahrscheinlich das Auto gefahren, das Sie in Betracht ziehen. Fragen Sie sie. Jemand weiß etwas. Sie könnten Ihnen von einem Getriebeschaden erzählen, bei dem kein Magazin erfasst wurde, oder von einem Rostproblem in den Radkästen. Mundpropaganda ist immer noch das beste Rechercheinstrument, das Sie haben.
Kennen Sie Ihren Trade-In-Wert
Wenn Sie ein altes Auto eintauschen, sollten Sie wissen, was es wert ist. Händler setzen auf Lowballing-Inzahlungnahmen. Machen Sie Ihre Hausaufgaben.
Überprüfen Sie die N.A.D.A. Offizieller Gebrauchtwagenführer, das Kelley Blue Book und der Consumer Reports Gebrauchtwagenkaufratgeber. In diesen Veröffentlichungen werden Marktwerte aufgeführt, die auf Fahrzeugen in gutem Zustand und einer durchschnittlichen Kilometerleistung (12.000 Meilen pro Jahr) basieren. Passen Sie es an Ihren tatsächlichen Kilometerstand und Zustand an. Wenn Sie weniger gefahren sind, steigt der Preis. Mehr? Runter.
Mit diesen Daten kann Sie niemand auf die Schippe nehmen.
Wie Händler Geld verdienen
Händler profitieren in dreierlei Hinsicht von Ihnen. Bleiben Sie scharf.
- Die Verhandlung Ihres Inzahlungnahmepreises.
- Die Verhandlung über den Neuwagenpreis.
- Betrug in der Geschäftsstelle, nachdem Sie glauben, mit den Verhandlungen fertig zu sein.
Wenn Sie die Zahlen verstehen, hören Sie auf, Kunde zu sein. Sie beginnen, ein Käufer zu sein.
Wann man kauft und wie man verhandelt
Autohäuser existieren, um Gewinne zu erwirtschaften. Sie sind nicht darauf aus, dein Leben zu ruinieren, aber sie sind auch nicht dein Freund. Ihr Ziel ist einfach: Ihnen Metall zu verkaufen und so viel Geld wie möglich zu verdienen. Ihr Ziel? Holen Sie sich die beste Maschine zum niedrigsten Preis. Um das zu erreichen, müssen Sie sich durch ein Minenfeld voller Taktiken navigieren, die darauf ausgelegt sind, Sie auszubluten.
Das Timing ist wichtiger als Sie denken. Der Kalender hält zwei Highlights für Käufer bereit. Kaufen Sie die Lose in den letzten beiden Dezemberwochen oder zwischen Juli und Oktober. Das Angebot geht zurück und Verzweiflung macht sich breit. Konkurrenz ist Ihre beste Waffe. Erfahren Sie, was andere Händler verlangen. Wenn Sie mit diesen Zahlen einsteigen, dreht sich die Verhandlung um. Sie legen die Bedingungen fest. Sie reagieren.
Informieren Sie sich über Ihre Kreditwürdigkeit, bevor Sie eintreten. Es ist für sie illegal, Ihr Guthaben ohne Erlaubnis abzuheben, obwohl einige zwielichtige Betreiber es trotzdem versuchen. Geben Sie Ihren Führerschein oder Ihre Sozialversicherungsnummer nicht heraus, es sei denn, Sie sind bereit, die Papiere zu unterschreiben. Wenn Sie einen bestimmten Build wünschen, der im Werk bestellt wird, lassen Sie sich dafür keine Prämie berechnen. Ein auf Bestellung gebautes Auto sollte nicht mehr kosten als eines, das auf dem Parkplatz steht. Hüten Sie sich vor Händlern, die für Sie Fahrzeuge von anderen Standorten „beschaffen“. Sie rechnen oft mit versteckten Gebühren für den Service. Und kaufen Sie niemals ein Auto ohne sichtbaren UVP- oder Rechnungsaufkleber. Es ist ein Warnsignal und in vielen Fällen ein Rechtsverstoß. Ignorieren Sie die auffällige Werbung. Recherchieren Sie selbst.
Verhandlungen machen den Menschen Angst. Das sollte nicht der Fall sein. Wenn Sie wissen, was Sie wollen und was Sie zu zahlen bereit sind, ist die schwere Arbeit erledigt. Sie haben Ihren Preis festgelegt. Jetzt müssen sie begründen, warum Sie mehr bezahlen sollten.
Die Post-Deal-Falle und die Trade-In-Realität
Der häufigste Betrug geschieht, nachdem Sie den Vertrag im Geiste unterschrieben haben. Der Verkäufer beginnt mit der Auflistung der Zusatzkosten. Gebühren für die Klimaanlage. Dokumentationsgebühren. Schutzpakete. Diese können Hunderte, manchmal Tausende zu Ihrer Gesamtsumme hinzufügen. Sie haben sich auf eine Nummer geeinigt. Bleib dabei. Wenn sie sich wehren, gehen Sie raus. Dein Geld gehört dir. Lassen Sie nicht zu, dass sie es durch Schweigen oder Druck stehlen.
Inzahlungnahmen sind eine weitere Cash-Cow für Händler. Laut Car Buying Tips.com gehören Inzahlungnahmekäufer zu den am stärksten gefährdeten Käufern. Die Händler loben Sie für Ihr altes Auto, verkaufen es dann mit großem Gewinn. Sie verdienen Geld mit dem neuen und dem alten Auto. Wenn Sie wissen, was Ihr Handel wirklich wert ist, können Sie den Aufschlag erkennen. Wenn Ihr Auto in einem guten Zustand ist und Sie über Bargeld für eine Anzahlung verfügen, sollten Sie darüber nachdenken, es selbst zu verkaufen. Privatverkäufe bringen oft höhere Renditen als Händlergeschäfte.
Finanzierung: Die versteckten Kosten
Du hast das Auto gefunden. Nun, wie bezahlen Sie dafür? Heutzutage wird nur noch selten bar bezahlt. Die meisten Käufer leisten eine Anzahlung und finanzieren den Restbetrag. Das bedeutet monatliche Zahlungen und Zinsen. Die Finanzierung erfolgt über ein Darlehen. Zinsen sind die Kosten der Kreditaufnahme. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, Tausende von Dollar wegzuwerfen, ist das in Ordnung. Andernfalls maximieren Sie Ihre Anzahlung.
Händler werben im Fernsehen mit niedrigen Jahreszinsen (APR). Dies sind oft Köder. Dieser effektive Jahreszins von 1,9 %? Dies gilt möglicherweise nur für das erste Jahr. Oder es erfordert eine perfekte Kreditwürdigkeit. Lesen Sie das Kleingedruckte. Sie wünschen sich einen günstigen Zinssatz für die gesamte Kreditlaufzeit und nicht nur einen Vorgeschmack.
Schauen Sie sich nach Preisen um. Wenn Sie über eine ausgezeichnete Bonität verfügen oder zum ersten Mal kaufen, bietet die Finanzabteilung des Händlers möglicherweise ein Angebot an. Aber schauen Sie woanders nach. Lokale Banken und Kreditgenossenschaften bieten oft wettbewerbsfähige Tarife an. Auch das Internet ist eine Goldgrube. Websites wie ELoan, Lending Tree und PeopleFirst können Ihnen bessere Optionen zeigen. Das beste Angebot kombiniert einen günstigen Autopreis mit niedrigen Finanzierungskosten.
UVP vs. Aufkleberpreis
Eine Verwechslung dieser beiden Begriffe kostet Käufer Geld. Lassen Sie uns das klären.
Der UVP (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) ist der Grundpreis. Es ist der Ausgangspunkt. Optionen, Zubehör und Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.
Der Aufkleberpreis (oder beabsichtigte Verkaufspreis) ist der Betrag, den der Händler von Ihnen erwartet. Es beinhaltet den UVP, die von Ihnen gewählten Optionen, Zubehör und Zielgebühren.
Hier ist der Haken: Auf keinem der Aufkleber sind Steuern, Eigentumsgebühren oder Registrierungsgebühren enthalten. Die kommen später. Behalten Sie den Außenpreis im Auge, nicht nur die Zahl am Schaufenster.
Probleme nach einem Autokauf angehen
Der Autokauf ist nur der Anfang. Der eigentliche Test beginnt, wenn etwas kaputt geht. Für die meisten Neufahrzeuge gilt eine Werksgarantie. Darüber hinaus wird Ihnen ein erweiterter Servicevertrag angeboten. Lesen Sie das Kleingedruckte, bevor Sie unterschreiben. Oftmals sind diese Extras ihr Geld nicht wert. Sie zahlen für die Sicherheit, zahlen am Ende aber möglicherweise für nichts.
Gebrauchtwagen sind anders. Möglicherweise verfügen sie noch über eine Restgarantie des Herstellers. Oder Sie kaufen einen Plan eines Drittanbieters. In jedem Fall müssen Sie die Grenzen kennen. Was ist abgedeckt? Was ist ausgeschlossen? Körperschäden können kostenlos behoben werden. Aber ein elektrischer Fensterhebermotor, der ausfällt? Das könnte aus eigener Tasche sein. Erkennen Sie den Unterschied, bevor Sie am Straßenrand stehen bleiben.
Umgang mit einer Zitrone
Was wäre, wenn Sie eine Zitrone kaufen würden? Ein Auto mit schwerwiegenden, nicht behebbaren Mängeln. Sie haben Rückgriff. Jeder Staat hat Zitronengesetze. Diese gelten für den Neuwagenkauf. Sie ermöglichen Ihnen, gegen den Händler vorzugehen. Wenn Sie sich betrogen fühlen, informieren Sie sich über Ihre Rechte. Das Better Business Bureau Law Program ist ein guter Anfang. Überprüfen Sie ihre Ressourcen. Verstehen Sie, was Sie tun können.
Große Einkäufe erfordern Vorbereitung. Überlassen Sie nichts dem Zufall. Ihre Chancen auf ein gutes Geschäft steigen, wenn Sie die Regeln kennen. Kennen Sie das Auto, das Sie wollen. Kennen Sie den Preis, den Sie zahlen sollten. Kennen Sie Ihre gesetzlichen Rechte. Dieses Wissen schafft ein positives Erlebnis. Machen Sie Ihre Hausaufgaben. Dann machen Sie sich auf den Weg.
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