L’inchiostro si è appena asciugato sui necrologi di un incidente mortale sulle autostrade Sea-to-Sky della Columbia Britannica. Sette giorni dopo, la polizia ha trovato qualcun altro che giocava alla roulette russa sullo stesso tratto di marciapiede. Questa volta, sulla carta, l’autista si trovava in condizioni peggiori. Non ha solo guidato veloce. Guidava pericolosamente veloce senza avere con sé altro che un permesso di studente.
Se la recente tragedia aveva lo scopo di mettere in guardia le persone sulla velocità, quest’ultima fermata suggerisce che il messaggio non è stato recepito da tutti.
La BC Highway Patrol ha ripreso l’incidente l’11 luglio. Un agente ha registrato una motocicletta sportiva rossa che toccava i 177 km/h in una zona di 80 km/h. È vicino a Furry Creek. L’orologio segnava le 7:43. Non è un’autostrada casuale. Questa è la Highway 99, l’iconica strada che collega Vancouver e Whistler. Il traffico torna facilmente qui. Il margine di errore è inesistente.
Il tempismo è stato brutale. L’arresto è avvenuto esattamente una settimana dopo che un altro incidente motociclistico aveva ucciso un motociclista sulla stessa strada. Già il precedente incidente aveva causato lunghi ritardi ai pendolari. Ora, ecco un altro incidente mancato, che potenzialmente finiva altrettanto male.
Lo status giuridico del pilota
La polizia ha identificato il motociclista come un 22enne di Vancouver. Non aveva la licenza completa per stare su quella macchina. Le autorità hanno dichiarato che possedeva una licenza di Classe 7. Ciò le consente di guidare un veicolo passeggeri sotto supervisione. Non le permette di andare in bicicletta.
Aveva anche un permesso per studenti di motociclette di Classe 8. Un permesso ti limita in modo significativo. Significa che stai ancora imparando. Significa che non sei affidabile per gestire la strada aperta in modo indipendente.
Guidare una potente moto sportiva su questa autostrada richiede abilità. Richiede concentrazione. Richiede il rispetto dei limiti della strada e della macchina. Questo pilota non aveva nessuno dei due.
“A volte ci sentiamo come un disco rotto… Ma è chiaro che alcune persone non recepiscono il messaggio.”
Il caporale Michael McLaughlin non usa mezzi termini. Ha notato il pericolo assoluto di viaggiare a 97 km/h oltre il limite di velocità. Nelle mani di un pilota esperto, quella velocità potrebbe essere sostenibile su un percorso rettilineo. Su un’autostrada tortuosa e trafficata, è una ricetta per il disastro.
Il costo di una velocità eccessiva
Le conseguenze arrivarono rapidamente. Secondo le leggi sulla velocità eccessiva della Columbia Britannica, la motocicletta è stata sequestrata. Il sequestro durò sette giorni. È una settimana senza il suo veicolo. È una settimana di grattacapi logistici.
Poi sono arrivate le bollette.
Il biglietto iniziale costava CA $ 483 per velocità eccessiva. Circa 350 dollari USA. Ma questa è solo la quota di iscrizione.
Anche il sequestro non è gratuito. Il proprietario deve pagare le spese di traino e deposito. Quelli si sommano velocemente. I costi di archiviazione sono giornalieri. I costi di traino sono fissi ma elevati.
E il danno a lungo termine è peggiore. I premi assicurativi saliranno alle stelle. La polizia prevede che il pilota rischierà almeno tre anni di essere classificato come guidatore ad alto rischio. Ciò cambia tutto per il tuo budget mensile.
Se si aggiungono il biglietto, il traino, il deposito e i premi assicurativi gonfiati nell’arco di tre anni, il totale raggiunge quasi i 2.500 CA$. Sono circa 1.800 dollari.
Vale la pena perdere duemila dollari perché pensavi di poter gestire l’acceleratore?
Il precedente incidente sulla Sea-to-Sky Highway è servito a ricordare la posta in gioco. Qui si perdono delle vite. Non nei film. In tempo reale.
Questo pilota è stato fortunato. Ha evitato un letto d’ospedale. Ha evitato un funerale. Ma ha perso la bicicletta per una settimana. Ha perso la privacy durante la sosta. E ha perso migliaia di dollari.
La polizia stradale vuole sapere se stai ascoltando. O se aspetterai le sirene prima di te
