Пристрій автомобіля

Автомобільні акумулятори володіють такою характеристикою, як полярність. І при виборі нового акумулятора, дуже важливо правильно визначити потрібну полярність.

Підбираючи авто в салоні або переглядаючи перелік серійно встановлюються і опціональних систем на сайті виробника, ви могли помітити такий термін як «адаптивний круїз-контроль».

Під найменуванням — двигун внутрішнього згоряння, сьогодні існує безліч різних силових агрегатів, що розрізняються за своєю конструкцією і функціональним характеристикам.

У конструкції двигунів, які встановлюються на сучасні легкові автомобілі, є чимало вузлів та агрегатів, яких у них не було ще пару-трійку десятків років тому.

Якщо раніше для того, щоб замкнути всі двері автомобіля, доводилося витратити якийсь час, необхідне для закриття кожної з них, то зараз на сучасних моделях ця задача вирішується практично моментально, натисненням всього однієї кнопки на брелоку.

Одним з найбільш перспективних напрямків у виробництві свічок запалювання є використання рідкоземельного металу іридію. Його застосування дозволяє збільшити ресурс свічки до 100 тисяч кілометрів пробігу, тоді як стандартні вироби працюють у кращому разі до 30 тисяч, після чого їх потрібно заміняти новими.

Не буде перебільшенням сказати, що серед автомобілістів питання, що краще ремінь ГРМ або ланцюг, дискутується дуже активно. Виробники зараз випускають автомобілі як ланцюговими, так і з реммневими приводами розподільних механізмів, причому ніяких чітких і однозначних ознак того, що перевага віддається якійсь одній із цих типів передач, немає і поки не передбачається.

Людина в процесі свого розвитку постійно забруднює навколишнє середовище. І якщо раніше про це практично не замислювалися, то із збільшенням кількості шкідливих викидів довелося волею-неволею вводити певні обмеження.

VTEC або Variable valve Timing and lift Electronic Control – автоматична система керування величиною підйому клапанів в силових установках Honda. Дозволяє зробити контрольованим рівень наповнення камер згоряння горючої суміші в залежності від того, з яким навантаженням працює двигун.

Високий вміст шкідливих домішок у вихлопних газах двигунів внутрішнього згоряння здатне завдати істотної шкоди навколишньому середовищу. Для вирішення цієї проблеми використовують каталізатори.