Джейсон Фуртадо дійсно хотів оснастити 849 Testarossa висувними фарами. Команда дизайнерів також. І віддані фанати марки підтримували цю ідею.
Але в результаті ви отримали стаціонарні фари. Це трохи засмучує.
849 є наступником моделі SF90 Stradale і навколо її зовнішності вже розгораються суперечки. Сміливий дизайн. Комусь він дуже подобається, когось бісить. Якби Ferrari повернули складні фари, що стали візитною карткою таких легенд, як 288 GTO та F40, шум навколо автомобіля міг би перетворитися на схвалення замість нарікань.
Чому у 849 Testarossa немає висувних фар
В усьому виною — регулювання. Чи не бюджет. Чи не стиль. правила.
Фуртадо повідомив CarExpert, що глобальні стандарти безпеки для автомобільних фар просто не допускають використання прихованих світильників. Правила у різних країнах відрізняються, але жодна юрисдикція не дозволяє їх застосування. Тому ніяких висувних механізмів. Зовсім.
Конструктори спробували зберегти дух епохи. Уважно розгляньте передню панель: там встановлені вузькі фари, вбудовані в чорну смугу, що йде поперек носа машини. Це якесь відсилання. Тінь минулої ери. На цю тему можна сперечатися скільки завгодно.
«Вимоги нормативних документів унеможливили».
Це не було дизайнерським рішенням. То була перевірка на відповідність стандартам.
Від плавних ліній до геометрії: зміна курсу в дизайні
Подивіться у минуле. Дизайн Ferrari 1970-х років відзначався плавністю. М’якістю. 849 відкидає цей підхід.
Фуртадо посилається на моделі 512 S та 512 M. Це були прототипи гонки 70-х років. Більш незграбні. Більш гострі. Дизайнери повернулися до цих архетипів і направили розвиток 849 у їхній бік. Автомобіль відчувається не як типовий плавний спортивний автомобіль із Маранелло, а скоріше як клиноподібний пакет гоночних технологій, адаптований для доріг загального користування.
Чи гарний він за традиційними мірками? Можливо, ні.
Чи продаватиметься він? Абсолютно так.
Люди купують мрію. Навіть якщо у цієї мрії гострі кути. Фуртадо каже, що вони не намагаються бути безпечними. Вони хочуть поставити нову тенденцію.
Що визначає новий вигляд Ferrari?
Безпечні та нудні автомобілі не цікаві.
«Ми маємо створити щось нове, що захоплює уяву».
Ось ця цитата. Ось це місія.
Модель Luce поділила думку публіки. Так само, як і 849. Половина світу її ненавидітиме. Інша половина – купить по дві штуки. У цьому полягає стратегія. Не пошук консенсусу, а визначення напряму.
Чи погодитеся ви з тим, що автомобіль без висувних фар є справжнім духовним наступником лінії Testarossa? Скоріш за все, ні.
Але Маранелло не хвилює.
Майбутнє – яскраве. Але не приховане.
